le 【100A BMS AVEC la batterie de TAC 24V 100Ah LiFePO4 de】 de 2560W MAX. LOAD POWER a 100A intégré BMS (système de gestion de batterie) pour la protéger contre la surcharge, la sur-décharge, la surintensité, et le court-circuit. Notre batterie a 8 cellules à l'intérieur, les cellules motrices automatiques de catégorie sont à haute densité et stable, il est sûr d'employer dans notre vie quotidienne et amical pour l'environnement. Et 2.56kW Max. Load Power nous permettrait de relier des applications plus communes simultanément pour apprécier une vie plus commode.
Le 【MÉNAGENT DE L'ESPACE et LIBÈRENT POUR DÉPLACER la batterie de TAC 24V 100Ah LiFePO4 de】 peut directement remplacer des batteries au lithium de 2pcs 12V 100Ah dans une connexion de série, fournissant à la même capacité moins d'empreinte de pas, et n'a pas besoin d'acheter les fils supplémentaires de connexion, facile à prendre et le mouvement. Si nous prévoyons d'établir une installation de la batterie 48V, devez juste relier 2pcs de nos batteries en série au lieu de relier des batteries au lithium de 4pcs 12V 100Ah en série, épargnez considérablement votre temps et t'apportez la paix de l'esprit dans les connexions.
Le 【DEUX FOIS une PLUS GRANDE CAPACITÉ et un PLUS LONG】 de PERFORMANCES une pleine charge sur la batterie de TAC 24V 100Ah LiFePO4 peut soutenir l'énergie 2.56kWh pour les appareils communs en jours consécutifs, comme courir un tapis de l'appareil de chauffage 200W direct pour 12.8hours en hiver. La capacité est deux fois plus grande que la batterie au lithium de 12V 100Ah des marques semblables sur le marché, et vous pourriez établir votre propre système solaire avec une opération plus facile et aucune inquiétude au sujet de la connexion de batteries. Cela fonctionnera également pour le moteur 24V de pêche à la traîne dans la poussée 100lb.

Caractéristiques de batterie :

Non.

Articles

Caractéristiques

Remarque

Capacité pour la cellule assemblée

décharge par 0.2C

≥99.8AH

Méthode de décharge standard

Tension de batterie

25.6V

Tension de la livraison, d'ici 10 jours d'usine

État standard de charge

La charge avec le courant 0.2C constant et 28.8Vconstant la tension, charge à 28.8V continuent de charger jusqu'au declineto actuel ≤0.01C

Tension de charge : 28.8V±0.02V

Courant de charge : 0.2C

Courant de charge maximum

100A

Pour le mod de chargement en continu

Courant dérivé maximum

100A

Pour le mod continu de décharge

Méthode de décharge standard

décharge 0.2C actuelle constante à 16V,

Impédance interne

Impédance d'assemblage

Côtés de la mesure deux de la ligne de dessin après s'être réuni.

Filet

19.6Kg

Représentation de Safty :

Non.

Articles

Méthode et état d'essai

Critères

Essai d'exposition thermique

Chaque cellule entièrement chargée, stabilisée à la température ambiante, est placée dans un four de circulation d'air-convection. La température de four est augmentée à un taux du ± de 5 °C/min 2 °C/min à une température du ± 2 °C. de 130 °C. La cellule demeure à cette température pour la minute 10 avant que l'essai est discontinués.

Aucun feu, aucune explosion

Basse pression

Chaque cellule entièrement chargée est placée dans un puits à dépression, dans une température ambiante de 20~25℃. Une fois que la chambre a été scellée, sa pression interne est graduellement réduite à un égal de pression à ou moins de 11,6 à un kPa (ceci simule une altitude de 15240 m) tenus à cette valeur pour 6 H.

Aucune fuite, aucun feu, aucune explosion

Essai court

La batterie entièrement chargée doit être mise en court-circuit en reliant les terminaux positifs et négatifs de la batterie à la charge de résistance pour ne pas dépasser 100mΩ. Des essais doivent être conduits à la température ambiante 20~25℃.

Aucun feu, aucune explosion

La température de la surface de batterie non dépassée que 150℃

Au-dessus de la décharge

(Après charge standard. Des cellules sont déchargées au courant constant de 0.2C à 2.0V, et le terminal positif et négatif est relié par un fil 30Ω pendant 24 heures. État de cellules : Cellule fraîche et entièrement chargée.)

Aucun feu, aucune explosion

Au-dessus de l'essai de charge

Après charge standard, continuez à charger d'une tension constante 4.8V par cellule, tenant 8h.

Aucune fuite, aucun feu, aucune explosion

Imbibez l'essai

Mettez les batteries dans l'eau propre, soit imbibé pendant 24 heures.

Aucune coupure, aucun feu

Manipulation des cellules :

1. Considération de force de paquet de film

1) Papier d'aluminium mou

Facilement endommagé par des pièces de tranchant telles que des goupilles et des aiguilles, les Ni-étiquettes, ainsi n'heurtent pas par ces pièces pointues.

2) Le bord scellé peut être détérioré par la chaleur au-dessus de 100°C, de courbure ou de bord scellé par pli.

2. Court-circuit d'interdiction

Ne faites jamais la cellule de court-circuit. Elle produit très d'à forte intensité que le chauffage de causes des cellules et peut causer à fuite d'électrolyte, gazage

ou l'explosion, celle sont très dangereuse.

Les étiquettes de LÈVRE peuvent être facilement mises en court-circuit en les mettant sur la surface conductrice.

Un tel court-circuit externe peut mener à la génération de chaleur et aux dommages de la cellule.

Des circuits appropriés avec le PCM seront utilisés pour protéger le court-circuit accidentel du paquet de batterie.

3. Choc mécanique

Les cellules de LÈVRE ont la résistance moins mécanique que la BIBLIOTHÈQUE métal-pouvoir-enfermée.

La chute, frapper, se plier, etc. peuvent causer la dégradation des caractéristiques de LÈVRE.

4. Manipulation des étiquettes

Les étiquettes de batterie ne sont pas aussi têtues particulièrement pour tableau en aluminium.

Ne pliez pas tableau.

Ne pliez pas les étiquettes inutilement.

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