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Brûleur diesel TG-70A de cabine de jet |
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Dimension intérieure |
6900*4000*2800 (LxWxH) |
Entrée principale (millimètres) |
3000*2700 millimètre (W×H) |
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Dimension extérieure |
7000*5400*3430 (LxWxH) |
Puissance totale (kilowatts) |
13 kilowatts, bruit < 80db |
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Système de cabine |
Panneau mural |
Le panneau de revêtement en acier coloré d'ENV (polystyrène d'epispastics), densité de mousse d'ENV est ³ de 16kg/m, 50mm épais, acier 0.5mm profondément, construction, anti-flamme et chaleur-isolation composées, panneau en acier galvanisé de toit. |
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Sous-sol |
300mm profondeur, rangées se réunissantes et 2 galvanisées de tuyau d'acier de tôle d'acier et de place des plats de grille faits par la barre plate et acier rond, 3 rangées des plats de diamant, galvanized.2 rampes, arrangement externe, 750 x 2000 millimètres (W * L)/pc |
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Système de circulation d'air |
Fan de prise |
Capacité de ventilateur : ³ /h de 20000m |
Ventilateur d'extraction |
Capacité de ventilateur : ³ /h de 20000m |
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Puissance : 5.5kw/pc |
Puissance : 5.5kw/pc |
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Quantité : 1 PC |
Quantité : 1 PC |
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Modèle : Fan de Turbo |
Modèle : Fan de Turbo |
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Volume de l'air : ³ /h, vitesse de 20000m de circulation d'air dans la cabine : 0.35m/s |
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Système de chauffage |
Brûleur |
Brûleur diesel de l'Italie Riello G20, échangeur de chaleur de l'acier inoxydable 200000Kcal/h.SUS304, soudure à l'arc électrique d'argon. |
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Énergie calorifique |
Temp maximum : 80.C, temps de chauffage : 4-5min (20-60°C), consommation de carburant : 4-5kg/vehicle |
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Système de filtre |
structure de Double-filtrage |
Filtre primaire : Peut capturer des granules plus grands que 10μm |
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Filtre de plafond : le filtre du rendement 600g élevé, peut capturer des granules plus grands que 4μm |
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Filtre de plancher : le filtre de fibre de verre, échappement a activé le filtre de carbone, filtrant rate>95% |
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Système d'éclairage |
Plafonniers |
8Units×4Pcs=32Pcs×36W 1000LUX, avec la conception antiexplosion. |
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Lumières latérales |
6Units×4Pcs=24Pcs×30W 1000LUX, avec la conception antiexplosion. |
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Système de contrôle |
Pulvérisation, la chaleur pulvérisant, arrangement de temps, commutateur d'éclairage, indicateur d'échec, thermostat, commutateur d'alimentation d'énergie, arrêt d'urgence. Tous les moteurs sont plein début de tension. |
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Système environnemental |
Le filtre multicouche de Fiberglasses, actif-carbone, et assurent un échappement qualifié selon les normes d'état approprié |