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Brûleur diesel TG-70C de cabine de jet
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Dimension intérieure
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6900*4000*2800 (LxWxH)
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Entrée principale (millimètres)
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3000*2700 millimètre (W×H)
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Dimension extérieure
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7050*5560*3650 (LxWxH)
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Puissance totale (kilowatts)
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17 kilowatts, bruit < 80db
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Système de cabine
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Panneau mural
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Le panneau en acier coloré de peau de laine de roche, 75mm épais, l'acier 0.5mm profondément, la construction composée, anti-flamme et chaleur-isolation, ont galvanisé le panneau en acier de toit.
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Sous-sol
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350mm profondeur, rangées se réunissantes et 2 galvanisées de tuyau d'acier de tôle d'acier et de place des plats de grille faits par la barre plate et acier rond, 3 rangées des plats de diamant, galvanisées. 2 rampes, arrangement externe, 750 x 2000 millimètres (W * L)/pc
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Système de circulation d'air
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Fan de prise
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Capacité de ventilateur : ³ /h de 25000m
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Ventilateur d'extraction
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Capacité de ventilateur : ³ /h de 25000m
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Puissance : 7.5kw/pc
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Puissance : 7.5kw/pc
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Quantité : 1 PC
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Quantité : 1 PC
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Modèle : fan de turbo
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Modèle : fan de turbo
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Volume de l'air : ³ /h, vitesse de 25000m de circulation d'air dans la cabine : 0.25m/s
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Système de chauffage
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Brûleur
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Brûleur diesel de l'Italie Riello RG5S, échangeur de chaleur d'acier inoxydable de 260,000Kcal/h. SUS304, soudure à l'arc électrique d'argon.
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Énergie calorifique
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Temp maximum : 80.C, temps de chauffage : 4-5min (20-60°C), consommation de carburant : 4-5kg/vehicle
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Système de filtre
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structure de Double-filtrage
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Filtre primaire : Peut capturer des granules plus grands que 10μm
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Filtre de plafond : le filtre du rendement 600g élevé, peut capturer des granules plus grands que 4μm
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Filtre de plancher : le filtre de fibre de verre, échappement a activé le filtre de carbone, filtrant rate>95%, TSP≤1.4mg/m3
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Système d'éclairage
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Plafonniers
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8Units×4Pcs=32Pcs×36W 900LUX, avec la conception antiexplosion.
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Lumières latérales
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6Units×4Pcs=24Pcs×30W 900LUX, avec la conception antiexplosion.
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Système de contrôle
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Pulvérisation, la chaleur pulvérisant, arrangement de temps, commutateur d'éclairage, indicateur d'échec, thermostat, commutateur d'alimentation d'énergie, arrêt d'urgence. Tous les moteurs sont plein début de tension.
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Système environnemental
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Le filtre multicouche de Fiberglasses, actif-carbone, et assurent un échappement qualifié selon les normes d'état approprié
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