L'article est un capteur de température de batterie d'EV. Il convient à la mesure de température de surface. Les applications typiques incluent des systèmes de contrôle de batterie dans des voitures d'EV. Le capteur de température de batterie d'EV se compose d'une thermistance de puce de NTC a monté dans une étiquette d'oeillet (crochet d'anneau), avec le fil flexible isolé (XLPE a isolé le fil UL4411 125℃ et UL4413 150℃) et les terminaux. Une valeur de résistance standard et bêta valeur : R25℃= 10kΩ et B25/85=3435k.

Caractéristiques :

Conformez-vous à la norme de RoHS

Gamme de température de fonctionnement : -40℃~125℃ (UL4411 22AWG)

Gamme de température de fonctionnement : -40℃~150℃ (UL4413 22AWG)

Bonne et à long terme stabilité

Élément de détection électriquement d'isolement dans l'étiquette

Oeillets pour adapter M3, tailles de la vis M4/M5

Application :

Barres omnibus d'EV/HEV

Couvertures de batterie

Distribution d'énergie

Structure et dimensions :

1	Puce	Puce de NTC	1	/
2	Encapsulation	Résine époxyde	1	/
3	Câble	UL4411 22AWG	2	/
4	Ring Lug	Cu/Sn RNB8-6 ou Cu/Sn RNB8-8	1	/

Spécifications électriques :

REC. à 25℃ (kΩ)	Bêta valeur	(En air) Pmax (mW)	δ (mW/℃)	Τ thermique de constante de temps (sec.)	Chaîne TL-TH (℃) de température de fonctionnement	Longueur totale L (millimètre)
1	B25/85=3435	Approx.60	/	/	-20℃~105℃ (fil de PVC) et -40℃~125℃ (téflon ou fil de XLPE)	100~5000
1,5	B25/50=3850
1,5	B25/50=3935
2	B25/85=3550
2	B25/85=3935
2,08	B25/85=3580
2,2	B25/50=3935
3	B25/50=3950
5	B25/50=3470
5	B25/50=3950
8	B25/100=3988
10	B25/85=3435
10	B25/50=3470
10	B25/50=3935
10	B25/50=3950
20	B25/50=3950
47	B25/50=3950
50	B25/50=3950
50	B25/50=4200
100	B25/50=4200
200	B25/50=4200
500	B25/50=4450
1000	B25/85=4600