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80LET Cross LMT4 Série Single Twins Classe aR Fuseau à grande vitesse standard britannique à usage général 150VDC Pour les véhicules électriques électriques
Définition
Les fusibles de la norme britannique BS88 de CNAMPFORT peuvent être utilisés dans de multiples applications; industriel, utilitaire, éclairage de rue et domestique.Une gamme complète de courants et de tensions nominaux disponibles ainsi que des supports de fusibles compatiblesIls répondent aux normes BS88 parties 1 et 2 et IEC 60269-1 et 2.
Applications typiques
- Le bus commun DC
- Les moteurs à courant alternatif et continu
- Convertisseurs de puissance ou rectificateurs
- Les démarreurs à basse tension
- Un véhicule électrique.
- Bus commun DC
- Les moteurs à courant alternatif et continu
- Convertisseurs de puissance ou rectificateurs
- Les démarreurs à basse tension
- Des semi-conducteurs.
Caractéristiques et avantages
- Excellente capacité de cyclisme et performances en courant continu
- Faible tension d'arc et faible débit d'énergie
- Des fusibles à usage général pour véhicules électriques/véhicules électriques
- Monture à étrier, optionnelle pour autres installations
- 150Vdc idéal pour les véhicules électriques ou électriques
- Excellente performance en courant continu
- Base de fusible spécialement conçue pour le véhicule
Dimension
Code de type et d' assemblage:
′M6′ signifie l'installation de boulons simples et M6
M8 ′ signifie installation à boulons simples et M8
VT signifie les jumeaux verticaux et l'installation de boulons M8.
Caractéristiques électriques pour la série
Caractéristiques électriques | ||
Pourcentage d'ampères (A) | Fonctionnement | |
- Je vous en prie. | Je suis désolé. | |
200% | 1 | 300 |
300% | 0.2 | 30 |
500 pour cent | 0.1 | 10 |
Spécification
Le type | P/N de commande | Courant nominal (A) | Voltage nominal (DCV) | Capacité de rupture (A) | 1.0En baisse de tension typique (mv) | 1.0En perte de puissance typique | |
Unique | LMT4-20-XX | 20 | 150 | 10000 | 145 | 2.9 | |
LMT4-25-XX | 25 | 140 | 3.5 | ||||
LMT4-32-XX | 32 | 135 | 4.3 | ||||
LMT4-40-XX | 40 | 125 | 5 | ||||
LMT4-50-XX | 50 | 120 | 6 | ||||
LMT4-60-XX | 60 | 117 | 7.5 | ||||
LMT4-80-XX | 80 | 113 | 9 | ||||
LMT4-100-XX | 100 | 110 | 11 | ||||
LMT4-125-XX | 125 | 105 | 13 | ||||
LMT4-150-XX | 150 | 112 | 17.8 | ||||
LMT4-160-XX | 160 | 110 | 19 | ||||
LMT4-180-XX | 180 | 105 | 19.5 | ||||
LMT4-200-XX | 200 | 100 | 20 | ||||
LMT4-250-XX | 250 | 83 | 20.7 | ||||
LMT4-300-XX | 300 | 77 | 23.1 | ||||
Des jumeaux | LMT4-400-YY | 400 | 100 | 40 | |||
LMT4-500-YY | 500 | 90.5 | 45.2 | ||||
LMT4-600-YY | 600 | 82 | 48.7 |
Des photos réelles
Référence croisée
Fuseau SMD
Pour l'utilisation de la méthode ASTM P/N | Char électrique. | Concurrent | ||||
Voltage | Actuel | - Je vous en prie. | Le petit fusil | Le SIBA | - Je ne sais pas. | |
12 100 | 24 à 72 Vdc | 0.25 à 30A | 3216FF | 437 | 154000 | USF 1206 |
12 110 | 24 à 72 Vdc | 0.75 à 20A | CC12H | 469/440 | Je ne sais pas. | États-Unis d'Amérique |
12 113 | 125Vac/dc | 0.25-5A | 3216LV | 466 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
06 100 | 32Vdc | 0.25-8A | 0603FA | 438 | 152000 | USF 0603 |
06 110 | 32Vdc | 1 à 8A | Le montant de la subvention est calculé en fonction des coûts. | 441 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
06 122 | 63Vdc | 0.25 à 1.5A | Je ne sais pas. | 438 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
PB05 | 125Vac/dc | 0.5 à 15A | 6125FF | 451 | 157000 | Je ne sais pas. |
PB02 | 125Vac/dc | 0.25-7A | 6125TD | 452 | 158000 | Je ne sais pas. |
A121001 | 125 Vdc | 50A à 125A | Je ne sais pas. | 881 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
PB06 | 125Vac/72Vdc | 20 à 50 A | 1025HC | 456/881 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
PB07 | 72 Vdc | 40A à 60A | Je ne sais pas. | 456SD | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
1040 100 | Pour les appareils à commande numérique | 0.5 à 6.3A | 1040FA | 464 | 161000 | 250 UMK |
1040 110 | 250 Vac | 1 à 5A | 1040TD | 462 | 160000 | Unité de mesure |
A114508 | Pour les appareils à commande numérique | 1 à 5A | Je ne sais pas. | 885 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
Fuseau photovoltaïque
Pour l'utilisation de la méthode ASTM P/N | Char électrique. | Concurrent | ||||
Voltage | Actuel | - Je vous en prie. | Le petit fusil | Le SIBA | - Je ne sais pas. | |
Le système de contrôle de l'eau | Des émissions de CO | 1 à 30A | Le nombre de points de contrôle | Facteur de protection | 50 215 28 | ASO |
A10gPV | Des émissions de CO | 10 à 20 A | Je ne sais pas. | Facteur de protection | Je ne sais pas. | |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité. | Pour les appareils à commande numérique | 2.5/3.5/4A | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | SPXI | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | Pour les appareils à commande numérique | 2 à 15A | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | SPXI | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
Fuseau de cartouche
Pour l'utilisation de la méthode ASTM P/N | Char électrique. | Concurrent | ||||
Voltage | Actuel | - Je vous en prie. | Le petit fusil | Le SIBA | - Je ne sais pas. | |
Le numéro HV520 | Pour les appareils de traitement des ondes | 0.5 à 20 A | S505H | 477 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
62 720 | 75 Vdc | 5 à 63A | TCP70 | 688 | Je ne sais pas. | TGU |
MV630 | 250Vac/150Vdc | 20 à 50 A | Je ne sais pas. | 314 | Je ne sais pas. | Le SUT-H |
Pour les véhicules à moteur | 500Vac/dc | 10 à 30A | Le nombre d'équipements à utiliser | 505 | 70 125 40 | A12FA 500V |
HV681 | 500Vac/dc | 10 à 30A | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | 231 | 189020 | SHF |
Pour les véhicules à moteur | 600Vac/dc | 0.2 à 12A | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | 7009463 | A12FA 660V |
Pour les véhicules à moteur | 1000Vac/dc | 0.2 à 3.15A | Je ne sais pas. | 508 | 7017240 | Je ne sais pas. |
HV110 | 1000Vac/dc | 0.44 à 15A | DMM-B | Les États membres | 50 199 06 | Je ne sais pas. |
Fuseaux électriques/électriques