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Troisièmement, les magasins ne devraient pas permettre à leurs clients de ne choisir simplement des revêtements de poudre par couleur hors d'aucun diagramme aléatoire fourni à eux. Le magasin est l'expert et doit orienter le client dans la bonne direction, les aidant pour choisir un revêtement de poudre qui leur donnera la représentation qu'ils exigent.

Quatrièmement (celui-ci s'avère fréquemment manquer sur le marché), les magasins devraient communiquer avec le client et découvrir où le travail sera installé. Poser simplement cette une question peut alléger beaucoup de futurs échecs. Souvent, quand nous posons à un dispositif d'enduction cette question, nous sommes frappés immédiatement avec « moi ne savons pas ! » Connaître ce seul fait peut nettement changer la poudre d'un magasin choix-et les résultats du travail.

Cinquièmement, les magasins devraient prêter la grande attention aux caractéristiques et les suivre. Si les spécifications réclament un certain revêtement de poudre qui peut résister à l'exposition côtière, sachez qu'une application simple d'un-manteau de polyester standard ne va pas être suffisante. Émettez une recommandation appropriée.

Nous couvrirons les avantages de base et les inconvénients principaux que chacune de ces derniers possède. Avançant, quelques groupements principaux d'exposition doivent être compris. Les exemples incluent la désagrégation accélérée, le brouillard et l'humidité de sel, la résistance chimique, la flexibilité pour le courrier-traitement se pliant, et la longévité (physique et lié à l'exposition). Il y a d'autres. Ce sont particulièrement importants pour des gens écrivant des caractéristiques pour des produits. S'ils ne sont pas complètement compris, les produits peuvent et échoueront.

Propriétés physiques

ramant la demande de l'industrie automobile est prévu conduire le marché thermodurcissable de revêtements de poudre. Les pièces d'automobile comprenant les pièces intérieures et externes en métal exigent des revêtements de les protéger contre des conditions atmosphériques. Les polyester sont type principal de revêtements de poudre utilisés dans l'en raison des véhicules à moteur de leurs meilleures propriétés extérieures de désagrégation. Des époxydes sont employés en tant que revêtements fonctionnels pour des intérieurs où l'adhérence, la résistance à l'impact et la résistance à la corrosion est nécessaire.

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