Ensemble complet de machine de polissage utilisée de machine de rechapage de pneu pour le pneu de camion
Ligne de rechapage de pneu froid comprenant 10 machines
1. Traitement de la chambre
2. Machine de polissage de pneu
3. Machine de bâtiment de pneu
4. Écarteur d'enveloppe
5. Borde le solvant
6. malaxeur
7. Machine d'expulsion
8.Dust-collector
9. Convoyeur de pneu
machine 10.Inspection
Des modèles de pneu peuvent se retraiter
650-16,750-16,825-16,750-20,825-20,900-20,1000-20,1100-20,1200-20,11R22.5, 12R22.5, 13R22.5
Entretenez-nous offrent :
1. Aide vous embarquez la machine à votre ville ;
2. Offrez la matière première constamment ;
3. Enseignez-vous comment utiliser cette machine ;
4. Offrez le support technique quand vous avez besoin de l'aide
Rechapage chaud et rechapage « froid » de Precure
Il y a deux techniques pour le rechapage :
Les avantages du rechapage sont qu'il est favorable à l'environnement et rentable !
1. Dans l'aspect de coût : Le pneu rechapé sauve 50% au moins comparé au nouveau pneu.
2. Consommation pétrolière de 70% et pollution environnementale réduites de 80% séparément dans le pneu traitant des processus, protection de l'environnement extrêmement.
2-1 quand la bande de roulement a porté, seulement environ 20% du pneu est épuisé. La carcasse, qui représente environ 80% de la valeur du pneu, peut re-être caoutchoutée pendant une « nouvelle vie de pneu »
2-2 produire un pneu de camion ou d'autobus exige au sujet de 60-80kg du mélange en caoutchouc. Le rechapage du pneu prend seulement au sujet du caoutchouc 15kg. Une quantité considérable de matières premières peut donc être sauvée.
2-3. Pour produire un pneu de voiture exige au sujet de 28L de pétrole brut. Pour rechaper un pneu de voiture, ayez besoin seulement d'huile 5.5L
3. Des biens sûrs, sont également assortis avec le nouveau pneu.
4, exercices dans la même vitesse juridique, indépendamment de est la sécurité, exerce le bien-être naturel, le pneu rechapé que tout n'a pas légèrement la différence dans le nouveau pneu.
5. Les utilisations rechapées de pneu largement dans le véhicule de vol, le rapport d'utilisation ont atteint 90%.
