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Réservoir de vulcanisation de contrôle automatique de PLC pour l'équipement de Regrooving de pneu
Moules d'autoclave de pneu :
Largement appliqué pour la plupart des genres de pneu utilisé : pneu automatique, pneu de camion, pneu d'autobus, pneu de tracteur, pneu d'OTR, pneu de moto ;
1. Services d'installation
Les services d'installation sont disponibles avec tous les nouveaux achats de machine. Nous fournirons le savoir-faire technique
pour votre transition douce d'opération et soutien de l'installation, corrigeant, fonctionnement de la machine, il vous indiquera comment utiliser cette machine bien.
2. Services formation de clients
Nous pouvons former votre personnel pour employer vos systèmes d'équipement correctement. Il signifie que nous offrons à des clients la formation,
enseignant comment employer les systèmes le plus efficacement et sans risque aussi bien que comment maintenir la productivité opérationnelle optimale.
service après-vente 3.Good
Nous offrons l'entretien préventif et après qu'offre des ventes Service.We des options complètes d'entretien pour empêcher
questions d'équipement avant qu'elles deviennent des problèmes. Également nous offrons une période de garantie d'an.
Il y a taille différente pour le réservoir de vulcanisation. Il est très important de fatiguer le rechapage. Par exemple, 4tyres, 5tyres, 6tyres, 8tyres, 10 pneus, 12tyres, 14 pneus, 16 pneus, 18 pneus, 20 pneus, 22 pneus, 24 pneus et 26 pneus pour toutes sortes de pneu.
Avantages de pneu rechapant :
Les avantages du rechapage sont qu'il est favorable à l'environnement et rentable ! Quand la bande de roulement a porté, seulement environ 20% du pneu est épuisé. La carcasse, qui représente environ 80% de la valeur du pneu, peut re-être caoutchoutée pendant une « nouvelle vie de pneu ».
Pour produire un pneu de camion ou d'autobus exige environ 60-80 kilogrammes du mélange en caoutchouc. Le rechapage du pneu prend seulement environ 15 kilogrammes du caoutchouc. Une quantité considérable de matières premières peut donc être sauvée. À l'UE, ceci égalise à plus de 300 000 tons par an !
Pour produire un pneu de voiture exige environ 28 litres de pétrole brut. Pour rechaper un pneu de voiture, d'autre part, seulement 5,5 litres d'huile sont nécessaires.