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Remorquage du système de test pour la transmission électrique du nouveau véhicule d'énergie
Introduction :
Les transmissions électriques de nouveau véhicule d'énergie sont de plus en plus très utilisées dans des voitures de tourisme dans l'industrie automobile. La performance des produits et la qualité du produit (moteurs, contrôleurs, boîtes de vitesse) des transmissions électriques doivent être assurées pendant le développement de produit et l'inspection du travail du travail. Par conséquent, il est particulièrement important d'effectuer les essais de résistance rigoureux sur les performances du moteur. Selon la méthode de catégorie et d'essai de rendement énergétique de système de moteur d'entraînement pour les véhicules électriques et la transmission électrique, et concernant d'autres normes nationales et diverses normes d'essai d'assemblée.
Gamme et exactitude de base :
●Gamme de puissance recommandée : Le niveau de la puissance 0~400KW, soutiennent l'autre personnalisation d'autres niveaux de puissance, de vitesse et de couple ;
●Gamme recommandée de mesure de vitesse de sortie : 0~10000r/min ;
●Gamme recommandée de mesure de couple de sortie : 0~1500N.m ;
●Tension/exactitude actuelle de mesure : ±0.01% de lecture + ±0.03% de gamme ;
●Exactitude de mesure de courant électrique de base : ±0.02% ;
●Exactitude de mesure de vitesse : ±1r/min ;
●Serrez à la clé dynamométrique l'exactitude de mesure : ±0.02%F.S ;
Courbe caractéristique