remorque en aluminium de pétrolier 42000L pour l'huile/carburant/essence/diesel de transport avec deux compartiments
SPÉCIFICATION TECHNIQUE
GÉNÉRAL :
La remorque de bateau-citerne est conçue pour l'arrimage et carburant de transport. Pression d'utilisation 75psi, pression d'essai 1,5 fois de pression d'utilisation.
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Milieu de transport :
Remplissez de combustible avec la densité entre 0.74kg/L et 0,87 kg/L
Dimension (millimètre) :
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| Externe (taille de largeur X de longueur X) (millimètre) : |
12,210x 2 490 x 3 310 |
| Taille de cinquième roue (déchargez) : |
1 319 |
| Taille du Roi Pin : |
1 217 |
| Arrangement du Roi Pin (cheville ouvrière à l'embout avant) : |
1 300 |
| Distance de roue (goupille de roi au deuxième axe) : |
7 760 |
| L'espace d'axe : |
1 310 + 1 310 |
| Emplacement de train d'atterrissage (de la goupille de roi) : |
2 420 |
| Poids (kilogramme) : |
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| Poids de tare (tolérance ±3%) : |
5 980 |
| Charge utile maximum (carburant léger pour des avions) : |
31 000 |
| Poids brut maximum : |
37 200 |
| Charge utile maximum du Roi Pin (charge utile distribuée) : |
12 900 |
| Charge utile maximum d'axe (charge utile distribuée) : |
24 300 |
Corps de réservoir :
Capacité : volume de vapeur de 42m3 +5%
Compartiments : deux compartiments
Forme de réservoir : ellipses ; section croisée variable de ‐
Matériel de réservoir : Alliage d'aluminium 5454 ADR de conformation, épaisseur de la coque minimum 5.5mm
Extrémités et cloison étanche de plat : Alliage d'aluminium 5454 ADR de conformation, minimum de l'épaisseur 6mm ;
Matériel de cloison : Alliage d'aluminium 5454 ADR de conformation, minimum de l'épaisseur 6mm ;
Accessoires et garnitures de réservoir :
Trou d'homme :
Deux 20" trous d'homme de diamètre avec 20" couverture de trou d'homme de CIVACON, 10" suffisance/conduit, conduit de vide de pression et conduit de secours inclus dans l'ensemble de trou d'homme. La couverture protectrice pour le trou d'homme est fournie.
Système d'évacuation :
Système à chargement par le bas et de gravité d'évacuation :
1. Soupape d'aspiration : deux 4" « soupape d'aspiration pneumatique de CIVACON » sur le fond du bateau-citerne. On est à l'avant/à milieu de réservoir ; l'autre est à l'arrière du réservoir.
2. 4" ligne de tuyau d'alliage d'aluminium, débouché situé au milieu du réservoir, droite, avec le verre de vue.
3. Deux 4" « 12,210x 2 490 x 3 310" adaptateur d'api avec le bouchon anti-poussière en aluminium du côté droit du bateau-citerne (installation horizontale).
4. Les adaptateurs d'api doivent être étés montés à une taille de entre 705mm et 850mm.
5. Tous les débouchés sont dans la boîte d'alliage d'aluminium.
6. Boîte de débouchés équipée de la porte coulissante et de l'ouverture de scellage.
7. Frein de remorque à appliquer quand les valves à chargement par le bas sont sur l'opération
