
Add to Cart
25 la grue de camion de la tonne XCMG QY25B.5 truckmounted des fabricants de grue
• Principale interprétation : la longueur de boom dans la pleine extension est 39.5m, l'interprétation menant dans 5%. La capacité de catégorie est 40%, qui fait la machine avoir la bonne adaptabilité de route.
• La tête unique de boom d'U et de boom de périphérique prêt à brancher font la portance plus équilibrée, et se soulèvent plus sans à-coup.
• Le bout droit unique et rétractent la technique empêche le misoperation ; l'étendue et se rétractent du boom est plus sûre et plus fiable.
• Le système de contrôle est optimisé par 8 brevets ; le levage, la rotation, et lofer sont faciles et fiables.
• Six technologies uniques assurent la garantie de la qualité, et font les produits garder une valeur élevée.
• Le système innovateur de potence adopte le bloc inclus, la tête embrochable de boom et la potence d'octogone, qui a l'excellente représentation de levage et le travail de levage sûr et fiable.
• Le bout droit unique et rétractent la technique évite la courbure du tuyau de noyau et le cylindre et la coupure du boom provoqué par le misoperation, améliorant la sécurité des opérations.
• Huit techniques de brevet assurent les économies d'énergie de rendement doux et élevé et du levage, de la rotation, et de lofer des systèmes.
• Adoptez le nouveau moteur hydraulique avec le grand point de départ de couple, rendant le levage secondaire plus sûr.
• Le limiteur de couple adopte l'affichage coloré d'affichage à cristaux liquides, réalisant l'intelligence du diagnostic d'échec. La précision est en avant de l'industrie.
• La conception d'humanité rend la cabine et la cabine de contrôle plus spacieuses, et faciles à utiliser.
• Six technologies manufacturières uniques assurent le de haute qualité.
Dimension | Unité | QY25K5-I | |
Longueur totale | millimètre | 12300 | |
Largeur hors-tout | millimètre | 2500 | |
Hauteur hors-tout | millimètre | 3350 | |
Poids | |||
Poids total dans le voyage | kilogramme | 31750 | |
Charge d'axe avant | kilogramme | 6550 | |
Charge à axe arrière | kilogramme | 25200 | |
Puissance | |||
Modèle de moteur | SC8DK280Q3 | WD615.329 | |
Puissance évaluée de moteur | kilowatt (r/min) | 206/2200 | 213/2200 |
Couple évalué de moteur | N.m/(r/min) | 1112/1400 | 1160/1400 |
Voyage | |||
Vitesse de voyage maximale | km/h | 80 | |
Diamètre de rotation minimal | m | 22 | |
Garde au sol minimale | millimètre | 260 | |
Angle d'approche | ° | 16 | |
Angle de départ | ° | 13 | |
Capacité maximale de catégorie | % | 40 | |
Consommation de carburant pour 100km | L | ≈37 | |
Représentation principale | |||
Capacité de levage totale évaluée maximale | t | 25 | |
Rayon fonctionnant évalué minimal | millimètre | 3000 | |
Rayon de rotation à la queue de plaque tournante | m | 3,065 | |
Couple de levage de maximum | kN.m | 961 | |
Boom bas | m | 10,4 | |
Boom entièrement prolongé | m | 39,5 | |
Boom+jib entièrement prolongé | m | 47,8 | |
Envergure longitudinale de tangon | m | 5,14 | |
Envergure latérale de tangon | m | 6 | |
Vitesse fonctionnante | |||
Temps d'oloffée de boom | s | 68 | |
Plein temps d'extension de boom | s | 150 | |
Vitesse maximale d'oscillation | r/min | 2,5 | |
Vitesse maximale de treuil principal (corde simple) (aucune charge) | m/min | 125 | |
Vitesse maximale de treuil aux. (corde simple) (aucune charge) | m/min | 125 |
Nous contactent :
Danny XI
Skype : xiliang999
Mobile/Whatsapp : 008613011707382