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| Spécifications détaillées  | |
| Articles | Semi-remorque frigorifique  | 
| Poids à vide | 8,8 tonnes (selon la configuration finale) | 
| Charge utile | 30 tonnes ou personnalisable | 
| Dimensions | 13600x2600x4000mm (personnalisable) | 
| Dimensions intérieures  | 13280x2440x2547mm (personnalisation) | 
| Poutre principale | Acier Q345B/T700
 Hauteur 500mm Plaque supérieure 14mm Plaque inférieure 16mm Plaque intermédiaire 8mm ou personnalisation | 
| Poutre latérale | Acier profilé en U de 12 mm (matériau : acier q235b) | 
| Réfrigérateur  | Carrier x 4 7300 | 
| Épaisseur du réservoir | 5/7mm (personnalisation) | 
| Essieux | 13/16/20 tonnes, nombre d'essieux en option comme 2/3/4 essieux, etc., marque d'essieu en option comme SAF, FUWA, BPW, etc. | 
| Pivot d'attelage | 2,00" (50#), pivot d'attelage boulonné, JOST  ou une autre marque selon le client  | 
| Suspension | Suspension mécanique, suspension pneumatique (américaine ou allemande) | 
| Ressort à lames | Ressort à lames 10 pièces, épaisseur 13 mm, largeur 90 mm | 
| Jambe de force  | 28 tonnes, robuste, marque en option fuwa /jost etc.  | 
| Spécifications des pneus | 12R22.5/315 80R22.5/11R20/12R20 Choisissez librement  | 
|  Système de freinage | système de freinage à double circuit, chambre à air T30/30 3X40L tambours de stockage de gaz | 
| Jante | 9.00-22.5 /8.00-20/8.5-20  | 
| Système ABS | Aucun ou installé selon vos besoins. | 
| Peinture | Sablage, anti-corrosion, une couche d'apprêt et deux couches de peinture de finition | 
| Protection latérale | Selon le client | 
| Système électrique | Système électrique 24 volts, connecteur électrique à 7 broches, arrêt de stationnement, marche arrière, plaque d'immatriculation et feux indicateurs, feux arrière conformes à la norme européenne , réflecteurs arrière, avant et latéraux | 
| Roue de secours | Deux jeux de supports de roue de secours robustes, comprenant une colonne montante | 
| Boîte à outils | Une pièce (1,0 x 5,0 m) avec 1 clé à écrou, 1 manchon de goujon et 1 barre de manivelle | 
| Couleur  | Selon les exigences des clients | 
| Livraison | Depuis le port de Chine et transporté par porte-conteneurs, navire roulier ou en vrac | 
| Remarque | Notre ingénieur principal peut concevoir des semi-remorques selon votre demande, et nous acceptons les projets OEM/ODM | 



