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La voiture de chariot électrique est un outil de transport avec le rendement élevé et le coût bas pour le transfert des marchandises dans l'atelier, le croisement des demis-produits. Le système de contrôle électrique de la voiture électrique de transport se compose principalement de régler le commutateur, l'équipement de transformation de tension, le voyant d'alarme et le dispositif de transmission conducteur. Sa fonction principale est de fournir la tension exigée pour le fonctionnement de la voiture plate électrique. La voiture de plate-forme électrique se compose principalement de dispositif de contrôle de transmission, de dispositif de contrôle de puissance, de roue et de cadre. Le système de contrôle de transmission de la voiture plate électrique se compose de moteur, de réducteur, de ceinture de rouleau, de dispositif de freinage et de contrôleur de freinage, qui est principalement employé pour conduire la voiture de chariot électrique pour glisser sur la voie. La carrosserie de la voiture électrique se compose de cadre en acier, la surface externe est plaque d'acier de haute résistance épaisse de 50mm, et le cadre adopte la méthode de soudure, le tambour de câble de accouplement électromagnétique intégré est directement placé sous le cadre pour assurer C.A. 360V triphasé. Notre société se spécialise dans la production de la voiture de transfert électrique de voie de batterie, de la voiture de remise électrique unpowered, de la voiture de basse tension de croix d'alimentation d'énergie de voie, etc. C'est devenu le premier choix de plus en plus des sociétés, et est graduellement devenu un équipement de transport essentiel. La voiture plate électrique est très simple et commode pour employer. Chacun peut l'actionner sans frais supplémentaires.
17 tonnes de chariot matériel industriel de transfert avec la vitesse de Stepless de roue de Mecanum
Dans l'âge intelligent d'aujourd'hui, les nouveaux dispositifs intelligents versent. Dans des lignes de production à haute efficacité et rapides modernes, le transport du grand équipement tel que des matériaux, des moules et les composants doivent être basés sur l'outillage intelligent moderne, la voiture plate électrique. Des voitures plates électriques peuvent être rudement divisées en deux catégories, voitures plates électriques de rail et voitures plates électriques sans rail. Dans l'industrie moderne, le transport à ligne directe à point fixe deux point, le transport croisé d'atelier, le transport de courbe et le transport d'anneau. Selon les conditions de travail spécifiques, choisissez la voiture plate électrique appropriée pour votre propre station. La voiture plate électrique répond aux différents besoins de différentes industries avec sa propres intelligence et automation. Si elle est combustion, antipoussière anti-corrosif et anti, anti-déflagrante, exactitude et flexibilité, elle peut facilement traiter, avec succès libérer la main d'oeuvre, éviter le mal au corps humain provoqué par le mauvais environnement de travail, pour améliorer considérablement l'efficacité de production et pour épargner le coût de la main-d'oeuvre.
Paramètres techniques pour les chariots électriques de transfert | |||||||||
1 | charge évaluée (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | charge évaluée effectuée (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | structure de cadre | les plaques d'acier ont soudé, structure de poutre | |||||||
4 | charge maximale de roue (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | condition au sol | plancher de ciment | au sol de plaque d'acier | ||||||
6 | taille de table (millimètres) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | taille du chariot entier (millimètres) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | garde au sol (millimètres) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de roues (millimètres) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distance d'axes (millimètres) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | rayon de rotation (millimètres) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | type de rotation | rotation tout en conduisant sans l'arrêt | |||||||
13 | méthode de contrôle pour la rotation | bouton de contrôle | |||||||
14 | structure de rotation | mécanique | |||||||
15 | puissance de moteur (kilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diamètre de roue (millimètres) | Ф300 X 4 | Ф350 X 4 | Ф400 X 4 | Ф400 X 6 | Ф500 X 6 | Ф600 X 8 | ||
21 | modèle de batterie | D-250 X 24 | D-33 X 24 | D-400 X 24 | D-440 X 24 | D-250 X 36 | D-330 X 36 | D-440 X 36 | D-600 X 36 |
22 | entretien de batterie | exempt de l'entretien | |||||||
23 | l'installation du chargeur | installé sur le chariot | de type fente | ||||||
24 | fonction de chargeur | remplissage automatique | |||||||
25 | contrôle de radar | 3-0.3m, arrêt automatique pour des obstacles | |||||||
26 | équipement de avertissement | sain et léger | |||||||
27 | d'autres fonctions | lumière de rotation, lumière de nuit et affichage de puissance |