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35 tonnes par injection de moulage d'outil de chariots de transfert est conçues pour la matrice et moule manipulant, c'est un chariot électrique de transport qui peut être actionné par une batterie, rail de basse tension, tambour de câble, câble remorqué. Il y a deux types de chariots électriques de transfert, rail guidé et librement mobile. Si vous optez pour une solution mobile Rail-guidée ou librement sans rail, tous peuvent être rencontrés une solution adaptée aux besoins du client.
Selon la taille de la matrice et du moule, vous pouvez choisir la taille et la capacité de charge en tant que vos exigences.
Comme véhicule de croisement dans la région et l'atelier d'usine, peut non seulement marcher directement ou tourner mais augmente également considérablement la commodité du transport à travers des régions. La difficulté technique du chariot matériel à transfert est le problème de pression de roue de la structure de direction hydraulique et de la roue caoutchoutée de polyuréthane.
Comme la voiture est utilisée dans des chantiers de construction pour transporter les dalles préfabriquées et d'autres composants préfabriqués, vu l'environnement d'utilisation, nous avons conçu le pneu solide industriel d'ajustement de presse pour des clients. La plate-forme de la voiture est relativement grande, il est commode pour que les clients emploient ce qui. Notre département de technologie adopte la direction hydraulique pour raccourcir le rayon de rotation, qui est commode pour que les clients transfèrent des marchandises sur le site.
Avantages des chariots d'outil de moulage par injection :
Sécurité et flexibilité ;
Rendement élevé et début stable ;
Longue vie et biens, au moins 20 ans d'une vie ;
Structure simple ;
Utilisant la fréquence ;
Entretien et opération faciles
Protection de l'environnement
Paramètres techniques pour les chariots électriques sans rail de transfert | |||||||
charge évaluée (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
charge évaluée effectuée (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
structure de cadre | les plaques d'acier ont soudé, structure de poutre | ||||||
charge maximale de roue (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
condition au sol | plancher de ciment | au sol de plaque d'acier | |||||
taille de table (millimètres) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 |
taille du chariot entier (millimètres) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
garde au sol (millimètres) | 50 | ||||||
base de roues (millimètres) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
distance d'axes (millimètres) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
rayon de rotation (millimètres) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
type de rotation | rotation tout en conduisant sans l'arrêt | ||||||
méthode de contrôle pour la rotation | bouton de contrôle | ||||||
structure de rotation | mécanique | ||||||
puissance de moteur (kilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
diamètre de roue (millimètres) | 300 x 4 | 350 x 4 | 400 x 4 | 400 x 6 | 500 x 6 | ||
matériel de roue | Ture de ZG55+hydropur | ||||||
vitesse courante (m/min) | 0-20 | ||||||
principe de frein | frein magnétique électrique | ||||||
méthode d'opération | avec le fil ou aucun fil | ||||||
entretien de batterie | exempt de l'entretien | ||||||
l'installation du chargeur | installé sur le chariot | de type fente | |||||
contrôle de radar | 3-0.3m, arrêt automatique pour des obstacles | ||||||
équipement de avertissement | sain et léger | ||||||
d'autres fonctions | lumière de rotation, lumière de nuit et affichage de puissance |