Technologie intelligente remarquable Cie., Ltd de Henan.

Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd.

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Manuel à télécommande de transfert de charge lourde de radio matérielle de chariot

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Ville:xinxiang
Province / État:henan
Pays / Région:china
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Manuel à télécommande de transfert de charge lourde de radio matérielle de chariot

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Number modèle :KPX/KPD
Point d'origine :Henan, Chine
Quantité d'ordre minimum :1
Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :600
Délai de livraison :30-45 jours de travail
Détails de empaquetage :1. Le principal organisme de la machine est emballé avec le tissu en plastique imperméable de haute
Alimentation d'énergie :Batterie/rail/câble
Charge :1-1000 tonnes
Type de rail :P24/38/43 ; QU70/80/100/120
Méthode d'opération :À télécommande sans fil et la main actionnent pendant
Vitesse de déplacement (m/min) :0-25 (règlement de vitesse de Stepless)
L'autre fonction :Conception exquise de module d'entraînement, moins des pièces et l'entretien facile
Nom de produit :Véhicule résistant de transfert de ferry de rail de transport matériel d'industrie du bâtiment
Taille de Tableau :ferry/rouleau/ascenseur/adapté aux besoins du client
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Manuel à télécommande de transfert de charge lourde de radio matérielle de chariot

 

Le véhicule remarquable de transfert de ferry de rail a les caractéristiques de la structure simple et raisonnable, de l'opération stable et du positionnement précis. Les véhicules électriques de batterie réalise la fonction de se relier à travers des étapes, et peut transporter des marchandises tout en changeant des voies, qui résout les problèmes du ferry et de la manipulation pour vous en même temps.

 

Les chariots de rail de ferry sont très utilisés dans la chaîne de montage d'anneau, le transport d'entrepôt, le transport d'objet d'atelier, le transport de tour, le transport de moule, la distribution de plaque d'acier, le transport de matériaux de construction et toute autre industrie métallurgique, usine sidérurgique de fabrication de machines, construction, construction navale, pétrole, énergie, l'industrie chimique, le chemin de fer, etc. La voiture de ferry est divisée en deux parts. Le transport de plate-forme est très utilisé dans la métallurgie, la fabrication de machines, la fabrication d'industrie lourde, la fabrication de moule, la distribution de plaque d'acier, la manipulation du matériel de bâtiment, etc.

 

Manuel à télécommande de transfert de charge lourde de radio matérielle de chariot

Paramètres techniques pour des chariots de transfert de puissance de rail
Modèle KPG-6t KPG-10t KPG-16t KPG-25t KPG-40t KPG-63t KPG-100t KPG-160t KPG-200t
Charge évaluée (t) 6 10 16 25 40 63 100 160 200
Taille de partie supérieure du comptoir (millimètres) Longueur 3600 3600 4000 4500 5000 5600 6300 8000 8200
Largeur 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800 2800 3000
Taille 550 550 600 650 700 850 900 1100 1250
Vitesse (m/min) 30 30 30 30 25 25 20 20 18
Empattement A (millimètres) 2000 2200 2200 2500 2800 3200 3600 5000 5000
Distance médiale C (millimètres) de voie 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1650 2000 2000
Diamètre de roue (millimètres) 400 400 400 500 500 600 700 700 700
Dégagement inférieur (millimètres) 50 50 50 60 60 60 60 70 70
Rayon de rotation minimum 30 35 50 55 60 80 100 100
Mode de puissance La batterie/le tambour de câble de rail/câbles de basse tension enrouleur/câble/barre omnibus traînées actionnée
Modèle recommandé de voie 24kg/m 38kg/m 43kg/m QU80 QU100
Nombre de roues 4 8
Pression maximum de roue (t) 1,91 3,21 4,87 7,5 11,5 16,9 27,6 22,8 28,5
Mettez en référence le poids (t) 3,4 3,72 4,2 6 8,5 11,4 15,2 25,5 31,5
Note : 1) d'autres mesures, tailles de table et tonnages de charge peuvent être adaptés aux besoins du client selon des besoins des utilisateurs ;
2) les dispositifs à télécommande sans fil industriels importés et domestiques sont facultatifs ;
3) contrôle à deux vitesses sans fil importé facultatif ;
4) stationnement automatique assorti facultatif, et alarme en rencontrant la personne 2 mètres loin.

 

Manuel à télécommande de transfert de charge lourde de radio matérielle de chariot

 

Introduction à la conception spéciale

 

Le chariot à ferry de rail se compose de parties supérieures et plus inférieures. La voiture inférieure est utilisée pour le ferry et la voiture supérieure est utilisée pour transférer des marchandises. La voiture inférieure roule généralement dans le puits, et le chariot est pavé avec des voies pour que la sous voiture supérieure transporte en bac. Le chariot de transfert est principalement utilisé pour s'accoupler avec d'autres voies dans l'atelier, ou pour que la voiture supérieure transfère des marchandises. Il est également commode pour que la sous voiture supérieure coure le véhicule ferroviaire de transfert entre les voies parallèles. La voiture de ferry est utilisée pour réaliser le transfert de cargaison entre les voies croisées verticales et horizontales. Comparé à la plate-forme tournante croisée, le manipulateur matériel est plus commode. Le dispositif de conversion de fréquence est adopté, et l'opération est sûre et fiable.

 

Alimentation d'énergie

 

La batterie est le meilleur choix pour la sous voiture supérieure, et l'alimentation d'énergie de basse tension de rail peut également être employée. L'enrouleur de câbles, remorquant le câble et la ligne de contact glissant peut être choisi pour la voiture principale inférieure.

Manuel à télécommande de transfert de charge lourde de radio matérielle de chariot

Manuel à télécommande de transfert de charge lourde de radio matérielle de chariot

 


 

Manuel à télécommande de transfert de charge lourde de radio matérielle de chariot

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Nom de produit Modèle non. Mode d'alimentation d'énergie Capacité de charge D'autres articles Utilisation
Véhicule de transfert de rail KPG Conducteur Rail /Battery La chaîne 1-500ton de charge, peut être adaptée aux besoins du client par demande de client Distance courante

Marchandises ordinaires, telles que le steelplate, l'objet, les marchandises spéciales de l'équipement etc., telles que la bobine. colonne, poche etc.

Logistique, transport d'entrepôt

Voiture de transfert à piles KPX Batterie Utilisant la fréquence
Chariot motorisé à transfert KPJ Tambour de câble Distance courante
La barre omnibus a actionné manipuler le véhicule KPC Barre omnibus Magasin fonctionnant
Chariot traîné de transfert de câble KPT Câble traîné  
chariot puissance non de transfert LA KP puissance non 1-100t Magasin fonctionnant
Remorque remorquée RQP Tracteur La chaîne 1-500t de charge, peut être adaptée aux besoins du client, le plancher en acier est exigée Environnement de travail
Machine de manipulation sans rail RWP Batterie Chemin fonctionnant
Chariot sans rail automatique de transfert d'AGV AGV Batterie La chaîne 1-300ton de charge, peut être adaptée aux besoins du client par demande de client Distance courante : Sans restriction
Transporteur automatique de rail de RGV RGV Batterie/barre omnibus/rail 1-150t peut être adapté aux besoins du client par demande de client Voie circulaire et échange linéaire
Chariot de transfert de poche RGP Batterie/câble La chaîne 1-500ton de charge, peut être adaptée aux besoins du client par demande de client anti haute température

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