Technologie intelligente remarquable Cie., Ltd de Henan.

Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd.

Manufacturer from China
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6 tonnes de chemin de fer de chariot électrique de transfert pour la bobine manipulant la radio automatique

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Technologie intelligente remarquable Cie., Ltd de Henan.
Ville:xinxiang
Province / État:henan
Pays / Région:china
Contact:MissJulie wang
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6 tonnes de chemin de fer de chariot électrique de transfert pour la bobine manipulant la radio automatique

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Number modèle :KPD
Point d'origine :Henan, Chine
Quantité d'ordre minimum :1
Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :600
Délai de livraison :30-45 jours de travail
Détails de empaquetage :1. Le principal organisme de la machine est emballé avec le tissu en plastique imperméable de haute
Alimentation d'énergie :Puissance de rail de basse tension
Charge :6 TONNES
Type au sol :p18
Méthode d'opération :À télécommande sans fil et la main actionnent pendant
Vitesse de déplacement (m/min) :0-20 (règlement de vitesse de Stepless)
L'autre fonction :Équipez de la lumière de rotation, de la lumière de nuit, de l'affichage de batterie, etc.
L'autre nom :voiture de rail automatique
Taille de Tableau :Adapté aux besoins du client
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6 tonnes de chemin de fer de chariot électrique de transfert pour la bobine manipulant la radio automatique

 

La voiture plate de voie fournit la puissance au moteur de la voiture plate par le système de contrôle électrique, éliminant le câble, qui peut être commode et sûr. D'ailleurs, la voie est affleurante de la terre, qui ne peut pas gêner la communication des autres véhicules ou équipement. L'à télécommande est flexible, qui peut réaliser l'opération automatique, et l'efficacité de transport de l'usine est commode et abordable. La voiture plate rectifiée d'usine d'alimentation d'énergie de rail a de divers avantages, ainsi ils peuvent être vus dans toutes les différentes industries, telles que l'industrie d'aéroport, de fabrication et de produits alimentaires et de boissons. Le modèle d'utilité a les avantages de porteur. Aucune matière le poids d'aucun article, tant que elle est dans la charge évaluée de l'équipement, le transport ne peut n'être facilement accomplie sans aucune force externe pour transporter les marchandises et les paquets à l'emplacement indiqué. Le dispositif de protection de sécurité de la voiture plate peut être équipé de l'arrêt de limite fini, de l'arrêt de court-circuit, du fonctionnement d'arrêt de surcharge du moteur, et de l'arrêt infrarouge de détection en cas d'obstacles.

Spécifiquement :

1. L'équipement différent de contrôle d'induction peut être placé aux deux extrémités du véhicule et aux deux extrémités de la voie courante pour réaliser l'effet de protection du fonctionnement au delà de la position de limite.

2. Des composants de protection de court-circuit sont employés dans la boîte de contrôle du transformateur abaisseur moulu.

3. Le contrôleur variable de fréquence de début doux a la fonction de mettre en marche et d'arrêter le moteur sans impact quand le moteur est démarré et fonctionnement.

4. Des détecteurs infrarouges sont placés aux deux extrémités de la voiture plate pour réaliser la fonction automatique d'arrêt, et le commutateur de limite à l'extrémité de la voie empêche l'opération dans la marge (c'est-à-dire, en cas de personnes et d'objets, il automatiquement arrêtera et commencera la station. Protégez la sécurité des personnes et des choses.

5. Le dispositif d'avertissement audible et visuel courant envoie l'avertissement audible et visuel quand la voiture plate roule. Caractéristiques multifonctionnelles de voiture plate de rail : elle peut transporter différents types de marchandises, y compris la nourriture, les matières premières et n'importe quel type de matériaux, tels que le fer, le ciment, l'acier, etc.

Par conséquent, les usines de fret et les ateliers l'emploieront.

 

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6 tonnes de chemin de fer de chariot électrique de transfert pour la bobine manipulant la radio automatique

 

Les paramètres techniques pour le transfert électrique actionné par voie de basse tension transporte en charrette la série de KPD
Modèle KPD-6t KPD-10t KPD-16t KPD-25t KPD-40t KPD-63t KPD-100t KPD-160t KPD-200t
Charge évaluée (t) 6 10 16 25 40 63 100 160 200
Taille de partie supérieure du comptoir
(millimètre)
Longueur 3600 3600 4000 4500 5000 5600 6300 8000 8200
Largeur 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800 2800 3000
Taille 550 550 600 650 700 850 900 1100 1250
Vitesse (m/min) 30 30 30 30 25 25 20 20 18
Empattement A (millimètres) 2000 2200 2200 2500 2800 3200 3600 5000 5000
Distance médiale C (millimètres) de voie 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1650 2000 2000
Diamètre de roue (millimètres) 400 400 400 500 500 600 700 700 700
Dégagement inférieur (millimètres) 50 50 50 60 60 60 60 70 70
Rayon de rotation minimum 30 35 50 55 60 80 100 100
Modèle/puissance de moteur
(Kilowatt)

KPD

(monophasé)

JDYP-11-6 JDYP-12-6 JDYP-21-6 JDYP-22-6    
2,2 3,5 5 7,5    

KPD

(triphasé)

YZ132M1-6 YZ132M2-6 YZ160M1
-6
YZ160M2-6 YZ160L-6 YZ160M2
-6
YZ160L
-6
2,2 3,7 5,5 7,5 11 2×7.5 2×11
Mode de puissance KPD 380V a réduit à 36V/à 360V a réduit à 36V alors amplifié à 380V
Modèle recommandé de voie 24kg/m 38kg/m 43kg/m QU80 QU100
Nombre de roues 4 8
Pression maximum de roue (t) 1,91 3,21 4,87 7,5 11,5 16,9 27,6 22,8 28,5
Mettez en référence le poids (t) 3,4 3,72 4,2 6 8,5 11,4 15,2 25,5 31,5

6 tonnes de chemin de fer de chariot électrique de transfert pour la bobine manipulant la radio automatique


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