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Le chariot spécial de transfert de voie de tringlerie anti-déflagrante de deux voitures pour prient la cabine
Le chariot spécial de transfert de rail conçu et construit par remarquable est utilisé dans les environnements anti-déflagrants et est utilisé dans les environnements de production durs tels que des cabines de peinture, la métallurgie, et l'équipement spécial. Le chariot à transfert de rail est actionné par une chaîne d'ancre d'entrave. Le chariot est deux voitures de rail de 8 tonnes avec des tailles de table de 3000x1800x500 et 1500 de × mille et huit cents le × 500, un grand et un petit. Les deux véhicules peuvent être seuls utilisé ou dans la tringlerie. Deux modes de sélection de « statut de simple-véhicule » ou de « statut de tringlerie » sont placés sur les deux véhicules, qui peuvent être choisis dans différentes conditions d'utilisation. Quand deux véhicules sont choisis pour la tringlerie, la tringlerie (canalisation de raccordement) peut être employée pour relier les deux véhicules, et alors les deux véhicules peut accomplir la tâche de manipulation en même temps.
En même temps, le chariot spécial anti-déflagrant de transfert de voie conçu par remarquable ajoute un dispositif de cadre de rouleau. La chose la plus spéciale est que le cadre de rouleau est un mode démontable, qui peut être installé quand les clients ont besoin de lui et a enlevé une fois non nécessaire. Dans la conception, nous adoptons le mode global de module, il est facile installer, démonter et maintenir que, et sommes très commodes pour des clients.
Contactez-nous pour une consultation libre basée sur vos conditions. Remarquable vend son chariot spécial anti-déflagrant de transfert de rail dans le monde entier !
Les paramètres techniques pour le transfert électrique à piles transporte en charrette la série de KPX | ||||||||||
Modèle | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
Charge évaluée (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Taille de Tableau (millimètres) | Longueur | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Largeur | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Taille | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
Empattement (millimètres) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
Mesure intérieure de rail (millimètres) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Vitesse courante (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 15 | |
Capacité de batterie (oh) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Tension de batterie (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 2,9 | |
Distance courante pour une charge (kilomètres) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 4,8 | 4,8 | 4,2 | 4,3 | 4 | 3,2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 266 | |
Poids de référence (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 27 | |
Modèle recommandé de rail | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
1. La capacité de charge, la taille de table, et la mesure de rail peuvent être adaptées aux besoins du client ; |
Caractéristiques des chariots spéciaux anti-déflagrants de transport ferroviaire :
1. Il est employé dans l'environnement spécial anti-déflagrant à hautes températures
2. Il peut être actionné par le simple-véhicule ou la tringlerie de multi-véhicule, et l'opération est simple
3. Un dispositif démontable de transporteur de rouleau est installé pour répondre aux différents besoins de manipulation
4. Le mode d'alimentation d'énergie de la flamme est stable, sûr, et fiable
5. Il s'applique à de divers environnements de production industrielle, particulièrement dans la peinture, la métallurgie, l'industrie militaire, et d'autres domaines