25 T RGV ont automatisé manipuler le chariot électrique de distribution de rail de basse tension de chariot

25 T RGV ont automatisé manipuler le chariot électrique de distribution de basse tension de rail de chariot

^{Lit plat électrique de distribution de basse tension de rail, également connu sous le nom de lit plat électrique, voiture de niveau, voiture, au-dessus de - l'envergure, la voiture s'élevante moulue, etc., est un genre de véhicule de transport électrique de rail d'usine, le premier il est un type véhicule de rail de guide de transport, doivent être pavés sur le rail de plancher, la voie est généralement un rail en acier de jonction littérale ; deuxièmement, c'est une voiture électrique de poussée, conduite par le moteur de réducteur pour commencer, et alors c'est un camion à plat électrique, l'armoire que la surface de compteur est plate sans couvercle de boîte, dans des circonstances spéciales, il peut également être dans la carte tridimensionnelle sauf aucun couvercle de boîte, le volant bodyless a seulement une orientation en avant régressive (même si elle est tournée, la ville est tournée par le rail).}

^{Lit plat électrique de distribution de basse tension de rail, également connu sous le nom de lit plat électrique, voiture de niveau, voiture, au-dessus de - l'envergure, la voiture s'élevante moulue, etc., est un genre de véhicule de transport électrique de rail d'usine, le premier il est un type véhicule de rail de guide de transport, doivent être pavés sur le rail de plancher, la voie est généralement un rail en acier de jonction littérale ; deuxièmement, c'est une voiture électrique de poussée, conduite par le moteur de réducteur pour commencer, et alors c'est un camion à plat électrique, l'armoire que la surface de compteur est plate sans couvercle de boîte, dans des circonstances spéciales, il peut également être dans la carte tridimensionnelle sauf aucun couvercle de boîte, le volant bodyless a seulement une orientation en avant régressive (même si elle est tournée, la ville est tournée par le rail)}

25 T RGV ont automatisé manipuler le chariot électrique de distribution de basse tension de rail de chariot

^{Environnement de travail}

^{1. ture : - Température ambiante 20°C-40°C : PH humidity≤70% ambiant relatif : Travail dans un neutre ou un environnement presque neutre, taux de durée de connexion de puissance : 25%, propreté d'air : : aucune vanité corrosive, aucun gaz inflammables et explosifs, chantier : (1) pente : ness de s2.8 (2) : propreté de 2cm/m (3) : : Aucun déchets visuels requis pour le site, non > les bosses de 1cm, etc. appropriés à environnements inflammables et explosifs et autres spéciaux ;}

^{3. Peuvent être appliquées à la métallurgie, au charbon, à électromécanique, l'industrie lourde, la construction navale, l'industrie légère et d'autres occasions générales.}

^{Un RGV a automatisé manipuler le chariot a beaucoup d'avantages}

^{Il est plus commode employer le prix plus peu coûteux, qui épargne une partie du coût et simplifie le processus. RGV manipulant des robots sont employés pour la protection intelligente téléguidée industrielle de manipulation et d'explosion, aussi bien que la manipulation de matériel dans les environnements durs, améliorant l'efficacité de travail. Facile à utiliser, facile de maintenir la structure est simple, facile à utiliser, la conception globale est beau, la structure est compact, les pièces de port sont peu, l'entretien est commode, le prix vert de protection de l'environnement est plus rentable : le mécanisme de évaluation scientifique, la citation abordable d'équipement, l'avantage d'épargner des coûts d'investissement, etc., est un produit amélioré.}