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Technologie intelligente remarquable Cie., Ltd de Henan.

Ville:xinxiang

Province / État:henan

Pays / Région:china

Contact:MissJulie wang

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China Chariot automatique à rail de la charge lourde RGV wholesale

Chariot automatique à rail de la charge lourde RGV

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Number modèle :RGV

Point d'origine :Henan, Chine

Quantité d'ordre minimum :1

Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement :600SETS

Délai de livraison :30-45 jours de travail

Détails de empaquetage :1. Le principal organisme de la machine est emballé avec le tissu en plastique imperméable de haute

Alimentation d'énergie :Batterie/câble actionné

Charge :1-500 tonnes

Type au sol :Rail

Méthode d'opération :À télécommande sans fil et la main actionnent pendant

Vitesse de déplacement (m/min) :0-35 (règlement de vitesse de Stepless)

L'autre fonction :Pesage automatique, rouleau, table élévatrice etc.

Nom de produit :Chariot automatique à rail de la charge lourde RGV

Taille de Tableau :Adapté aux besoins du client

Type de roues :Moulez la roue ; Roue forgée

LUMIÈRE ÉLEVÉE :le rail a motorisé le chariot à transfert, voiture plate de rail de charge lourde, chariot adapté au

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Chariot automatique à rail de la charge lourde RGV

^{Le chariot automatique à rail de la charge lourde RGV est un chariot électrique à transfert de manipulation de matériel guidé par des rails de basse tension. Ce genre de chariot fonctionnant sur le rail en acier est employé pour manipuler n'importe quel type de charge, indépendamment de sa taille ou poids, un temps d'exécution défini.}

^{Pendant que le chariot à RGV est équipé des roues en acier et des mouvements sur les rails en acier ils ont adapté aux capacités de chargement très élevées à grâce au frottement très bas entre en acier et en acier.}

^{Si les moules de grand-tonnage sont transportés par la grue, il y a un grand danger. Afin de garantir la sécurité et réduire la pose des voies, le chariot à transfert de rail de charge lourde était né.}

^{Le moule est levé au rail manipulant le charriot par une grue. Afin d'éviter le moule du glissement sur le rail manipulant le chariot, un plat en caoutchouc est étendu sur la table et le moule est transporté à la station correspondante en le charriot plat de transfert de table. L'itinéraire, mais avec son propre dispositif de surveillance de sécurité, s'arrêtera automatiquement quand il rencontre un piéton ou un obstacle, et la sécurité est fiable.}

^{Avantages de véhicule rail-guidé}

^{Flexible et ambiant ;}

^{À faible bruit}

^{Il peut fonctionner sur des rails de forme de S, des rails en forme d'arc, et des rails droits.}

^{N'a aucune limite sur la distance courante ;}

^{N'a aucune condition stricte sur la construction de rail ;}

^{Le dispositif de levage, le V-cadre, et le rouleau hydrauliques de puissance peuvent être installés sur la plate-forme ;}

^{Adapté aux besoins du client de 1 tonne à 1000 tonnes ;}

^{Le dispositif de sécurité est installé, y compris l'alarme, l'arrêt de Deadman, l'E-arrêt, le tampon, etc. sains et légers.}

Paramètres techniques pour des chariots de transfert de puissance de rail
Modèle		KPG-6t	KPG-10t	KPG-16t	KPG-25t	KPG-40t	KPG-63t	KPG-100t	KPG-160t	KPG-200t
Charge évaluée (t)		6	10	16	25	40	63	100	160	200
Taille de partie supérieure du comptoir (millimètres)	Longueur	3600	3600	4000	4500	5000	5600	6300	8000	8200
	Largeur	2000	2000	2200	2200	2500	2500	2800	2800	3000
	Taille	550	550	600	650	700	850	900	1100	1250
Vitesse (m/min)		30	30	30	30	25	25	20	20	18
Empattement A (millimètres)		2000	2200	2200	2500	2800	3200	3600	5000	5000
Distance médiale C (millimètres) de voie		1435	1435	1435	1435	1435	1435	1650	2000	2000
Diamètre de roue (millimètres)		400	400	400	500	500	600	700	700	700
Dégagement inférieur (millimètres)		50	50	50	60	60	60	60	70	70
Rayon de rotation minimum		30		35	50	55	60	80	100	100
Mode de puissance		La batterie/le tambour de câble de rail/câbles de basse tension enrouleur/câble/barre omnibus traînées actionnée
Modèle recommandé de voie		24kg/m			38kg/m	43kg/m		QU80	QU100
Nombre de roues		4							8
Pression maximum de roue (t)		1,91	3,21	4,87	7,5	11,5	16,9	27,6	22,8	28,5
Mettez en référence le poids (t)		3,4	3,72	4,2	6	8,5	11,4	15,2	25,5	31,5
La note 1) d'autres mesures, tailles de table, et tonnages de charge peut être adaptée aux besoins du client selon des besoins des utilisateurs ; 2) les dispositifs à télécommande sans fil industriels importés et domestiques sont facultatifs ; 3) contrôle à deux vitesses sans fil importé facultatif ; 4) stationnement automatique assorti facultatif, et alarme en rencontrant la personne 2 mètres loin.

Options faites sur commande

^{Balustrades de plate-forme de ─}
^{Matériel en bois de Decking de ─}
^{Plate-forme d'ascenseur de cric à vis de ─}
^{Le ─ peignent la couleur (le client spécifique)}
^{Guides de rail de ─}
^{Rail de plancher de ─}
^{Arrêts d'extrémité de ─}
^{L'uréthane de ─ roule (non disponible sur les chariots guidés)}
^{─ Live Axle}

^{Étiquettes chaudes : chariot à rgv de charge lourde, Chine, fournisseurs, fabricants, usine, bon marché, adaptée aux besoins du client, prix, fabriqué en Chine, voitures de transfert de bobine de Galvalume, chariot de transfert de poche à laitier sur le rail, camion de transport ferroviaire de construction navale, voitures de transfert inter de baie, voiture de navette de rail de RGV, chariot de transfert automatisé par entrepôt}