Système de chariot de transfert rotatif à rail isolé
Ce produit est un chariot de transfert intelligent à chenilles isolé spécialement développé pour les environnements industriels spéciaux. Adoptant un système de rails isolés original et une technologie de protection contre les chocs électriques, il peut fonctionner en toute sécurité dans des environnements à haute tension, réalisanttransport précis d'objets volumineuxetPositionnement intelligent par rotation à 360°, résolvant les problèmes de transport de matériaux dans des scénarios d'exploitation en ligne sous tension.
Spécifications détaillées
| Modèle |
BXC-2t |
BXC-5t |
BXC-10t |
BXC-16t |
BXC-20t |
BXC-25t |
BXC-30t |
BXC-40t |
BXC-50t |
BXC-63t |
BXC-80t |
BXC-100t |
BXC-150t |
| Charge nominale (t) |
2 |
5 |
10 |
16 |
20 |
25 |
30 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
150 |
| Taille du tableau (mm) Longueur (L) |
2000 |
3500 |
3600 |
4000 |
4000 |
4500 |
4500 |
5000 |
5500 |
5600 |
6000 |
6500 |
10000 |
| Largeur (W) |
1500 |
2000 |
2000 |
2000 |
2200 |
2200 |
2200 |
2500 |
2500 |
2500 |
2600 |
2800 |
3000 |
Options de personnalisation
Les options mécaniques incluent :
- Garde-corps de pont
- Matériau de terrasse en bois
- Pont élévateur à vis
- Couleur de peinture (spécifiée par le client)
- Guides ferroviaires
- Rail de plancher
- Butées finales
- Roues en uréthane (non disponibles sur les chariots guidés)
- Essieu dynamique
Applications
Cet équipement est principalement utilisé pour résoudre le problème de la commutation et de la connexion des wagons plats entre les voies dans des directions différentes. Sa fonction essentielle est de réaliserdéviation multidirectionnelle, positionnement précis et conversion de direction des véhicules ferroviairesdans un espace limité.
Par exemple, dans l'atelier métallurgique, le plateau tournant est utilisé pour transférer le wagon plat chargé de bobines d'acier de la route principale longitudinale vers la voie de stockage transversale. Dans les grandes zones d'usines de fabrication, la plaque tournante constitue la plaque tournante du réseau logistique circulaire, améliorant considérablement la flexibilité et l'utilisation de l'espace du système de transport ferroviaire.
Produits connexes
Chaque produit est conçu pour répondre aux exigences spécifiques de chaque client. Notre solution spéciale pour la conception de chaque produit comprend un examen détaillé des exigences du client.
- Chariot de transfert :Voiture de transfert sans rail, chariot de transport fonctionnant sur batterie, chariot de bobines, chariot de transfert de louche, chariot de table élévatrice à ciseaux hydrauliques, etc.
- Chariot ferroviaire :Chariot de transfert ferroviaire, chariot de transport transversal, chariot de transfert à rails incurvés, chariot de transport ferroviaire en forme de S, transporteur de voies en forme de L, etc.
- Remorque industrielle :Remorque à plateau, remorque d'usine, remorque utilitaire, remorque de transfert d'atelier, remorque de fret de bagages d'aéroport, remorque de transport de voiture, remorque de transfert motorisée, etc.
Emballage et expédition
*Pour une longueur inférieure à 6 m et une largeur inférieure à 2,2 m, transport par conteneur de 20 pieds. Pour une longueur comprise entre 5,9 m et 12 m, transport par conteneur de 40 pieds. Pour 2-3 sets, conteneur plein. Pour 1 ensemble, conteneur LCL.
*Pour une largeur supérieure à 2,2 m, transport par rack plat (20 ou 40 pieds). Pour les équipements au-delà de ces dimensions, envisagez le fret en vrac.
Guide de sélection
Veuillez fournir les informations suivantes :
- Capacité de charge ?
- Taille du tableau ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
- Quelle cargaison utilisez-vous le chariot pour transférer ?
- Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Intérieur/Extérieur, déplacements en ligne droite, etc.)
- Et la distance de course ?
- Quel(s) type(s) d'alimentation sont requis ?
- Avez-vous besoin de fonctions spéciales ?
