
Add to Cart
Détecteur partiel de décharge pour la ligne aérienne
Modèle : HJF-750
Le détecteur partiel HJF-750 de décharge est un outil non envahissant tenu dans la main pour détecter des activités partielles de décharge de matériel électrique de système mv et de HT, particulièrement pour la ligne aérienne, l'isolateur, l'intercepteur etc. dans l'état courant.
Le HJF-750 peut effectuer la détection partielle de non contact de fond de décharge, positionnement précis de laser, distance maximum de détection jusqu'à 30 mètres. Il soutient également l'essai sur des véhicules avec une vitesse de 30km/h. Avec la sensibilité élevée, la directionnalité forte et la directivité, le HJF-750 peut exactement détecter les anomalies cachées de la ligne aérienne sans coupures électriques. L'essai par ultrasons peut être exécuté sous l'environnement bruyant, non influencé par le bruit ambiant.
Utilisant la batterie au lithium rechargeable comme alimentation d'énergie, il peut s'assurer que le HJF-750 continue à fonctionner pendant plus de 8 heures.
Le HJF-750 est conception compacte et légère, facile à porter, très appropriée à la détection vivante des lignes aériennes extérieures.
Caractéristiques principales
●Conception portative, petite taille, poids léger, facile à porter
●écran tactile 4.3-inch pour l'opération
●Capable détecter le matériel électrique d'air ouvert, trouver et localiser toutes sortes de décharge partielle, telles que la couronne, l'arc, l'étincelle de rupture, l'ascension, la coupure de fil, la traction etc. d'arc.
●Le détecteur de caméra et de laser fournissent le positionnement précis et le foyer facile pour prendre des photos d'équipement défectueux.
●Le signal ultrasonique anormal détecté est converti en signal sonore audible et sortie de forme d'onde.
●Le récepteur incorporé de GPS mémoire inhérent des données du même rang
●Capable examiner la température et l'humidité environnementales en temps réel
●Capable sauver des données et jouer des données arrières
●La sensibilité et la directivité élevées peuvent exactement localiser la ligne aérienne défaut.
●L'essai peut être réalisé dans un véhicule avec une vitesse de 30km/h.
●Approprié à l'environnement de bruit, non affecté par le bruit environnemental.
●le NO--contact examinant (distance de essai efficace jusqu'à 30m) rend l'essai beaucoup plus sûr.
●Capable détecter des phénomènes tôt de défaut avant d'autres méthodes de dépistage telles que la détection infrarouge.
Données techniques
◇Système : WINCE6.0
◇Unité centrale de traitement : Fréquence principale 533MHz
◇Mémoire : RAM de 256MB DDR2, 1GB NandFlash
◇Écran : écran tactile de véritable couleur de TFT de 4,3 pouces, résolution de 480x272
◇Interface : Carte de mémoire d'écart-type, USB, porte série, écouteurs
◇Carte de mémoire d'écart-type : 8GB
◇Caméra : caméra de la haute définition de 3 méga-pixels
◇Accessoires : GPS, dispositif de mesure de /humidity de la température, indicateur de laser d'intense luminosité
◇Fonction de stockage : Coordonnée de GPS, date/heure, la température/humidité
◇Plage de fréquence : 20-150kHz
◇Fréquence centrale de capteur : 40kHz
◇Généralités
●Alimentation d'énergie : la batterie au lithium intégrée, environ 8 heures pour continue le travail
●Chargeur de batterie
Entrée : AC100-240V, 50/60Hz
Sortie : tension 20V, 3.25A actuel
◇Conditions environnementales
●Température de stockage : -20°C à 70°C (- 4°F à +158°F)
●Température de fonctionnement : -20°C à +50°C (- 4°F à +122°F)
●Humidité : < Rhésus de 95%, sans condensation
Le détecteur partiel tenu dans la main HJF-750 de décharge est un outil professionnel indispensable d'inspection pour la ligne de transmission personnel d'entretien.