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The Piston Dead Weight Tester for pressure calibration serves as a standard calibration apparatus employing a piston cylinder mechanism where a load is applied to establish equilibrium with the pressure underneath the pistonCes testeurs de poids mort sont classés comme normes primaires, ce qui signifie que les lectures de pression dérivées d'un testeur de poids mort sont définies sur la base de quantités fondamentales telles que la longueur,masse, et le temps.
Utilisés principalement dans les laboratoires d'étalonnage, les testeurs de poids mort jouent un rôle crucial dans l'étalonnage des normes de transfert de pression, y compris les appareils électroniques de mesure de la pression.En fournissant une pression de référence qui est traçable à des quantités physiques fondamentales, les testeurs de poids mort assurent l'exactitude et la fiabilité des mesures de pression dans diverses applications.
Spécificationétalonnage du manomètre pour le testeur de poids mort
Nom de l'article | YS6 | YS60 | YS250 | YS600 | ||||
Portée | MPa | 0.04 à 0.6 | 0.1 à 6 | 0.5 à 25 | 1 à 60 | |||
Limites supérieures de mesure | MPa | 0.6 | 6 | 25 | 60 | |||
Limites inférieures de mesure | MPa | 0.04 | 0.1 | 0.5 | 1 | |||
Surface nominale du piston | en cm2 | 1 | 0.5 | 0.1 | 0.05 | |||
Chassis et piston | Masse nominale en kg | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |||
Pression générée MPa | 0.04 | 0.1 | 0.5 | 1 | ||||
Poids spécial | Masse nominale en kg | 0.1;0.5 | 0.5;2.5 | 0.5;2.5 | 0.5;2.5 | |||
Pression générée MPa | 0.01;0.05 | 0.1;0.5 | 0.5;2.5 | 1;5 | ||||
Numéro | 6;10 | 4;11 | 4;9 | 4;11 | ||||
Les deux extrémités de l'écrou de serrure | Une M20×1.5 | Une M20×1.5 | Une M20×1.5 | Une M20×1.5 | ||||
Le poids | en kg | 35 | 60 | 55 | 90 | |||
Fluide de travail | 25#L'huile de transformateur et le kérosène d'aviation mélangés (4.391 °C viscosité cinématique de 9 à 12 centistokes La valeur acide inférieure à 0,05 mg KOH/ G |
sébacate 20 °C viscosité cinématique 20-25 centistokes, valeur acide n' est pas supérieure à 0,05 mg KOH/ G | ||||||
1Le piston et le cylindre sont constitués d'une résistance élevée, d'une rigidité élevée et d'un coefficient de dilatation linéaire à basse température du matériau du carbure de tungstène.avec une large gamme de températures ambiantes , une performance stable à 20 ± 5 °C.
2. Le centre de charge de gravité faible, le poids par berceau appliqué directement sur le piston, le fonctionnement du piston en douceur, la fluctuation de pression est extrêmement faible, indication précise.
3Lorsque la pression est supérieure à 25 MPa, le milieu utilise un isooctyle sébacate de faible viscosité, assurant ainsi une sensibilité très élevée.
4Les poids utilisés sont tous en acier inoxydable non magnétique.
5.Le capteur de déplacement du piston utilisé pour surveiller la position de travail, la course vers le haut et vers le bas du piston de ± 1,5 mm, l'affichage de l'instrument est sensible, intelligent et précis.
6. large gamme, à 1 MPa inférieur, l'erreur de base de ± 0,02% ou ± 0,05%, un manomètre de type KY100, capable d'atteindre la limite supérieure du courant domestique 6,60, 100 MPa trois manomètres de mesure.
7. régulateur de pression facile, même à 250MPa la pression pourrait se détendre.