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Modèle de véhicule |
Autobus d'entraîneur d'EQ6861L3G |
Fabricant |
Dongfeng Motor Co. Ltd Dongfeng Bus Company |
Dimension hors-tout (millimètres) |
8640x2490x3330 |
Sièges |
24-39 |
G.V.W (kilogramme) |
11600 |
Empattement (millimètres) |
4130 |
Voie roue avant/arrière (millimètre) |
1943/1917 |
Diamètre de rotation minimal (m) |
18 |
Angle d'approche/départ (°) |
11/9 |
Vitesse maximum (km/h) |
≥110 |
Distance de frein (m) (V=30km/h) |
≤18 |
Consommation de carburant (L/100km) |
≤22 |
Capacité de réservoir de carburant (L) |
200 |
Modèle de moteur |
YC6J190-30 YC6J220-30 (supplément du besoin facultatif) |
Type de carburant |
Diesel |
Fabricant |
Moteur diesel Co.Ltd de Guangxi Yulin |
Puissance/couple maximum (KW/N.m) |
140/700 160/200 |
Modèle de châssis |
EQ6841RC3G |
Fabricant |
Cie. Ltd de châssis d'autobus de Dongfeng |
Nombre d'axe |
2 |
Nombre de pneu |
6 |
Taille de pneu |
9.00R20 8.25R20 |
Le siège de conducteur |
Haute chaise étendue arrière (amortisseur, avant mécanique/arrière et stimulant/vers le bas siège réglable) |
Siège de passager |
Haute chaise étendue arrière, filet facultatif de repli, plat de bande de roulement d'étape |
Support de bagages interne |
Les deux côté avec le support de bagages interne ouvert |
Logement de bagage |
Grand support de bagages pénétrable |
Intérieur |
Intérieur de climatiseur |
Tableau de bord |
Tableau de bord luxueux |
Porte de passager |
Porte extérieure pneumatique de contrôle électronique, porte à télécommande facultative |
Fenêtre latérale |
Verre de liaison + fenêtre de glissement, plein facultatif collant la fenêtre de glissement en verre et pleine |
Chapeau de hub |
Chapeau de hub d'alliage d'aluminium |
Rétroviseur |
Rétroviseur manuel, rétroviseur facultatif d'electromotion |
Climatiseur |
Personne à charge tout le climatiseur d'écrimage |
Braw chaud |
Dégivreur et appareil de chauffage séparément mis le feu braw et facultatif chaud d'intérieur |
Plancher |
Plancher haut-bas, plancher à l'épreuve des dérapages de milieu de gamme |
Système audiovisuel |
Radio d'AM/FM, système visuel facultatif |
D'autres |
Les phares avant de combinaison, lampes arrière de combinaison, se sont opposés à l'essuie-glace, au klaxon de klaxon, à l'horloge électronique, au rétroviseur interne, à la lucarne de sécurité, aux rideaux en fenêtre latérale pliants, aux feux de freinage élevés d'arrière de position, à la barrière protectrice, au moniteur arrière facultatif de guide, à la fontaine d'eau, au siège de dossier de guide touristique, au système de navigation de détermination de la position, à la suspension d'air, à l'ABS, aux régleurs lâches automatiques etc. |