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Modèle de véhicule |
Entraîneur Bus d'EQ6861L3G |
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Fabricant |
Dongfeng Motor Co. Ltd Dongfeng Bus Company |
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Dimension hors-tout (millimètres) |
8640x2490x3330 |
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Sièges |
24-39 |
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G.V.W (kilogramme) |
11600 |
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Empattement (millimètres) |
4130 |
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Voie d'avant/roue arrière (millimètres) |
1943/1917 |
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Diamètre de rotation minimal (m) |
18 |
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Angle d'approche/départ (°) |
11/9 |
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Vitesse maximum (km/h) |
≥110 |
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Distance de frein (m) (V=30km/h) |
≤18 |
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Consommation de carburant (L/100km) |
≤22 |
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Capacité de réservoir de carburant (L) |
200 |
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Modèle de moteur |
YC6J190-30 YC6J220-30 (supplément du besoin facultatif) |
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Type de carburant |
Diesel |
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Fabricant |
Moteur diesel Co.Ltd de Guangxi Yulin |
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Puissance/couple maximum (KW/N.m) |
140/700 160/200 |
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Modèle de châssis |
EQ6841RC3G |
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Fabricant |
Cie. Ltd de châssis d'autobus de Dongfeng |
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Nombre d'axe |
2 |
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Nombre de pneu |
6 |
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Taille de pneu |
9.00R20 8.25R20 |
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Le siège de conducteur |
Haute chaise étendue arrière (amortisseur mécanique, avant/arrière et supérieurs/en bas du siège réglable) |
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Siège de passager |
Haute chaise étendue arrière, filet facultatif de repli, plat de bande de roulement d'étape |
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Support de bagages interne |
Chacun des deux côté avec le support de bagages interne ouvert |
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Logement de bagage |
Grand support de bagages pénétrable |
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Intérieur |
Intérieur de climatiseur |
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Tableau de bord |
Tableau de bord luxueux |
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Porte de passager |
Porte pneumatique d'extérieur de contrôle électronique, porte à télécommande facultative |
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Fenêtre latérale |
Collage en verre + fenêtre de glissement, plein verre de collage facultatif et pleine fenêtre de glissement |
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Chapeau de hub |
Chapeau de hub d'alliage d'aluminium |
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Rétroviseur |
Rétroviseur manuel, rétroviseur facultatif d'electromotion |
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Climatiseur |
Personne à charge tout le climatiseur de écrimage |
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Braw chaud |
Dégivreur et appareil de chauffage séparément mis le feu braw et facultatif chaud d'intérieur |
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Plancher |
Plancher haut-bas, plancher à l'épreuve des dérapages de milieu de gamme |
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Système audiovisuel |
Radio d'AM/FM, système visuel facultatif |
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D'autres |
Les phares d'avant de combinaison, lampes arrière de combinaison, se sont opposés à l'essuie-glace, au klaxon de klaxon, à l'horloge électronique, au rétroviseur interne, à la lucarne de sécurité, aux rideaux en fenêtre latérale pliants, aux feux de freinage arrière de position élevée, à la barrière protectrice, au moniteur arrière facultatif de guide, à la fontaine d'eau, au siège de dossier de guide touristique, au système de navigation de détermination de la position, à la suspension d'air, à l'ABS, aux régleurs automatiques etc. de mou |