Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
LA POURSUITE IMPLACABLE DE LA PERFECTION
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Notre tambour de freinage PCO3171745 est une solution de freinage de précision conçue pour les exigences lourdes des véhicules commerciaux FH/FM et Magnum, Premium 2, Kerax.Ce composant est essentiel pour assurer une puissance d'arrêt fiable et une sécurité maximale dans les applications logistiques et de construction à longue distance..
Fabriqué à partir de fonte grise de haute qualité G3000 (GG25), le PCO3171745 est conçu pour résister à des contraintes thermiques extrêmes et éviter les contrôles thermiques.Chaque tambour est soumis à un équilibrage dynamique strict et à un usinage CNC pour correspondre aux normes OEM, offrant une expérience de freinage fluide et sans vibration et réduisant les coûts globaux d'entretien pour les propriétaires de parcs.
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Caractéristique |
Détails |
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Numéro de pièce OE |
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de lin. |
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Diamètre de la surface du frein |
410 mm |
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Largeur de face de frottement |
175 mm |
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Taille totale |
251 mm |
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Nombre de trous de boulons |
10 trous |
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Diamètre de centralisation (pilote) |
281 mm |
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Diamètre du cercle de hauteur (PCD) |
335 mm |
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Grade du matériau |
Fer gris à haute teneur en carbone G3000 |
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Conformité à la norme |
Répond/excède les normes IATF 16949 |
Ce tambour de freinage est un remplacement direct pour diverses applications européennes lourdes, notamment:
Série FH: FH 12, FH 16 (génération 2 et 3)
Série FM: FM 7, FM 9, FM 10, FM 12
Pour les camions:Magnum, Premium 2, et Kerax.
Autobus: châssis de la série B12, B13
Nom de l'entreprise: Vérifiez toujours la largeur de friction de 175 mm avant l'installation, car certains essieux nécessitent des variantes de 200 mm ou 230 mm.
À des fins de référence croisée, le PCO3171745 est équivalent aux numéros de pièces suivants:
FH/FMLe nombre d'unités de traitement est le suivant:
Magnum, Premium 2, et Kerax.Nom de l'organisme:
DT Pièces détachées: 2.62000
Je vous en prie.: 10134
TRWLe code est le suivant:
Le texteNom de l'organisme:
Conductivité thermique élevée: Formulé avec un rapport spécialisé carbone/fer pour dissiper rapidement la chaleur, empêchant ainsi efficacement le "briseur" lors de descentes abruptes.
Équilibre dynamique de précision: Chaque unité 3171745 est pré-équilibrée en usine à la qualité G16, protégeant les joints de roue et les roulements de l'usure prématurée due aux vibrations.
Surface de frottement constante: usinage CNC à des tolérances très strictes pour assurer une mise en place immédiate des doublures de freinage et une réduction du bruit.
Protection contre la corrosion: Traités avec un revêtement industriel antirouille pour maintenir l'intégrité du produit pendant le stockage en entrepôt et le transit maritime.
Q1: Le PCO3171745 est-il le même que le standard 3171745?
R: Oui. Le préfixe "PCO" est un code du fabricant. Techniquement, il correspond aux spécifications originales 3171745, assurant un ajustement parfait à 100%.
Q2: Quel matériau est utilisé pour vos tambours de frein?
R: Nous utilisons de la fonte grise G3000 (GG25), qui est la norme de l'industrie pour les camions lourds, offrant le meilleur équilibre entre résistance à l'usure et absorption de chaleur.
Q3: Pouvez-vous fournir des prix de gros en vrac pour les distributeurs internationaux?
R: Absolument. Nous sommes spécialisés dans l'approvisionnement B2B. Veuillez utiliser notre bouton "Enquête" pour les prix basés sur le volume, les délais et les options de fret maritime.