Informations détaillées
612600011729 Bloc-cylindres pour moteur Weichai WP10 | Pièces de camion Shacman
612600011729 Bloc-cylindres | Weichai WP10 | Pièces de camion Shacman
Informations de base
- Numéro de pièce : 612600011729
- Nom du produit : Bloc-cylindres
- Moteur compatible : Moteur diesel Weichai série WP10
- Véhicule compatible : Shacman F2000, F3000, X3000, L3000, X6000 et autres camions lourds
- Matériau : Fonte grise haute résistance / CGI
- Qualité : 100 % testé, équivalent OEM
Spécifications clés
- Structure : 6 cylindres en ligne
- Alésage × Course : 126 mm × 130 mm
- Cylindrée : 9,726 L
- Application : Charge lourde, exploitation minière, construction, long trajet
Caractéristiques et avantages
- Fabrication de précision selon la norme OE, ajustement parfait, installation facile.
- Haute résistance, anti-déformation, résistance aux hautes températures et hautes pressions.
- Passages d'huile et d'eau lisses, excellent refroidissement et étanchéité.
- Performances stables, longue durée de vie, rentable pour la réparation et la remise à neuf.
Application
Convient aux camions lourds Shacman, camions-bennes, camions cargo, camions malaxeurs et véhicules d'ingénierie équipés du moteur Weichai WP10.
Informations commerciales
- MOQ : 1 pièce
- Paiement : T/T, L/C, , Trade Assurance
- Délai de livraison : 1 à 3 jours en stock ; 7 à 15 jours hors stock
- Emballage : Emballage neutre ou marque client
- Garantie : 6 à 12 mois
- Certificats : ISO, rapport de test, certificat de matériau
- Service : OEM et ODM pris en charge, support technique disponible
| N° de pièce |
Nom de la pièce |
Modèle |
Poids |
Emballage |
| 612600011729 |
Bloc-cylindres |
SHACMAN |
320KG |
Cas d'exportation |
HAUTE QUALITÉ
Sceau de confiance, vérification de crédit, évaluation RoSH et capacité du fournisseur. L'entreprise dispose d'un système de contrôle qualité strict et d'un laboratoire de test professionnel.
DÉVELOPPEMENT
Équipe de conception professionnelle interne et atelier de machines avancé. Nous pouvons coopérer pour développer les produits dont vous avez besoin.
FABRICATION
Machines automatiques avancées, système de contrôle de processus strict. Nous pouvons fabriquer toutes les bornes électriques au-delà de vos exigences.
SERVICE
Emballage en vrac et personnalisé en petite quantité, FOB, CIF, DDU et DDP. Laissez-nous vous aider à trouver la meilleure solution pour toutes vos préoccupations.
FAQ et solutions pour le bloc-cylindres
1. Pourquoi le bloc-cylindres se fissure-t-il facilement ?
Raisons
- Surchauffe causée par une fuite de liquide de refroidissement, un radiateur obstrué ou un thermostat défectueux.
- Séquence de serrage incorrecte lors de l'installation de la culasse.
- Matière étrangère entrant dans le cylindre ou cognement moteur sévère.
- Matériau de coulée de faible qualité ou traitement thermique inapproprié.
Solutions
- Vérifiez régulièrement le système de refroidissement ; maintenez le niveau et la concentration appropriés du liquide de refroidissement.
- Suivez la séquence et les valeurs de couple standard lors de l'installation de la culasse.
- Utilisez du carburant et de l'huile de lubrification de haute qualité ; évitez la surcharge du moteur.
- Choisissez un bloc-cylindres de qualité équivalente à l'équipement d'origine avec un matériau fiable et un contrôle qualité strict.
2. Qu'est-ce qui cause le mélange d'eau et d'huile dans le bloc-cylindres ?
Raisons
- Bloc-cylindres fissuré ou joint de culasse endommagé.
- Corrosion ou perforation dans la chemise d'eau.
- Refroidisseur d'huile endommagé ou étanchéité défectueuse.
Solutions
- Testez le bloc-cylindres sous pression pour localiser les fissures.
- Remplacez le joint de culasse et resserrez la culasse.
- Réparez ou remplacez la partie corrodée de la chemise d'eau.
- Utilisez des pièces de rechange d'origine ou de haute qualité pour éviter les récidives.
3. Pourquoi le bloc-cylindres fuit-il de l'huile ou du liquide de refroidissement ?
Raisons
- Surfaces d'étanchéité usées ou déformées.
- Bouchons, trous filetés ou bouchons d'expansion desserrés ou cassés.
- Assemblage incorrect ou joints vieillis.
- Fissures dans les passages d'huile ou les canaux d'eau.
Solutions
- Nettoyez et rectifiez la zone d'étanchéité si nécessaire.
- Remplacez les bouchons d'expansion, les joints et les joints toriques défectueux.
- Réassemblez selon la procédure standard avec le couple correct.
- Effectuez un test de pression avant l'installation pour garantir l'absence de fuites.
4. Qu'est-ce qui entraîne l'usure ou la déformation de l'alésage du cylindre ?
Raisons
- Mauvaise lubrification ou utilisation d'huile moteur de qualité inférieure.
- Poussière, sable ou impuretés entrant dans le moteur.
- Fonctionnement prolongé en charge lourde ou surchauffe.
- Jeu de piston incorrect ou pièces de piston de faible qualité.
Solutions
- Utilisez l'huile moteur recommandée et remplacez l'huile et le filtre régulièrement.
- Vérifiez et entretenez le système d'admission d'air pour éviter l'entrée de poussière.
- Évitez la surcharge prolongée et la surchauffe.
- Choisissez un bloc-cylindres avec une rigidité élevée et un usinage d'alésage précis.
5. Un bloc-cylindres fissuré peut-il être réparé ?
Réponse
Les petites fissures sur les surfaces non critiques peuvent être réparées par stitching, soudage ou collage à froid.
Cependant, les fissures sur la paroi du cylindre, le siège de palier principal ou la chemise d'eau sont généralement
impossible à réparer de manière fiable et peuvent causer des dommages secondaires.
Suggestion
Pour les moteurs de camions lourds tels que le Weichai WP10, nous recommandons
un remplacement direct par un bloc-cylindres de haute qualité pour garantir la sécurité et la durabilité.
6. Comment prolonger la durée de vie du bloc-cylindres ?
- Maintenez la température normale du moteur ; évitez les démarrages à froid fréquents et la surchauffe.
- Utilisez un liquide de refroidissement qualifié pour prévenir la cavitation et la corrosion.
- Suivez les intervalles d'entretien pour l'huile, le filtre et le système de refroidissement.
- Évitez les accélérations brusques, la surcharge et le fonctionnement prolongé au ralenti.
- Utilisez des pistons, des chemises et des joints de spécification d'origine lors de la révision.
7. Ce bloc-cylindres est-il interchangeable avec l'original ?
Réponse
Oui. Notre bloc-cylindres 612600011729 est fabriqué strictement selon les dimensions et tolérances OE.
Il est entièrement interchangeable avec le bloc-cylindres Weichai WP10 d'origine et s'adapte parfaitement aux camions Shacman sans modification.
