Zhuzhou Sanxin Cemented Carbide Manufacturing Co., Ltd

Carbure cimenté de Zhuzhou Sanxin fabriquant Cie., Ltd

Manufacturer from China
Fournisseur Vérifié
7 Ans
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Le carbure de tungstène d'OIN s'insère pour le chef de perçage d'un tunnel d'aléseuse de bouclier

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Zhuzhou Sanxin Cemented Carbide Manufacturing Co., Ltd
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Ville:zhuzhou
Province / État:hunan
Pays / Région:china
Contact:MsAnne Zhang
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Le carbure de tungstène d'OIN s'insère pour le chef de perçage d'un tunnel d'aléseuse de bouclier

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Numéro de modèle :Pour les produits de la catégorie 1
Lieu d'origine :Chine
Quantité minimale de commande :500 pièces
Conditions de paiement :L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :100000 pièces par mois
Délai de livraison :15 à 45 jours
Détails de l'emballage :emballage de sécurité
Taper :Pièces d'outil de construction, pièces résistantes à l'usure, résistance à l'usure de carbure de tun
Matériel :100% carbure de tungstène de Vierge, carbure de tungstène WC+Co
Taille :Personnalisé, OEM accepté
Surface :La finition, meulage approximatif, a poli le meulage
Grade :YK05/YK06/YG8/YG20, YG11, etc.
Forme :Sphérique, à couvercle plat, cône, rond ou autre, paraboliques
Service :OEM et ODM
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Insert de carbure de tungstène pour la tête de machine de perçage de tunnels à bouclier
Tête de machine de tunneling de bouclier Boutons de carbure


Les inserts de carbure de tungstène, les boutons de carbure, sont des experts pour la roche dure.
Ils sont assemblés pour la tête de la machine de perçage de tunnels à bouclier.

Généralement, un groupe de têtes de machine à bouclier charge 30-40 unités ou plus pour un fonctionnement basé sur l'utilisation d'équipements mécaniques à bouclier.
Et, les inserts de carbure de tungstène sont boulonnés et peuvent être remplacés à partir de la salle arrière du sol derrière la tête de la machine.


En tant que dents industrielles, c'est un bon choix pour les outils résistants à l'usure.métro et autres projets à composantes géologiques peu claires, et équipements de haute puissance tels que la force de propulsion et la force de cisaillement, ce qui exige que les inserts de carbure de tungstène aient une bonne résistance aux chocs et à l'usure.
La spécification de taille est la suivante: φ18*φ16*r5*30

Ou, pour être personnalisé par vos boutons de carbure, inserts, astuces, ou dessins de toits.

Points clés:

Taille Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'exposition.
Unités d'assemblage 30 à 40 unités ou plus pour le fonctionnement
Mode de montage Soyez à l' écoute.
Remplacement peut être remplacé à partir de la salle arrière du sol derrière la tête de la machine
Exigence bonne résistance aux chocs et à l'usure

Principalement utilisé:
En bref, la TBM est la machine idéale pour creuser des tunnels dans la roche dure, comme la construction de métros, de chemins de fer, d'autoroutes, municipaux, hydroélectriques et autres projets de tunnels.
Et selon la géologie différente du type de conception et de fabrication "sur mesure", les exigences de fiabilité sont extrêmement élevées.
Applications:
Les boutons de carbure de tungstène polyconic, parabolique et champignon sont les formes générales de boutons pour les séries minières de charbon.
Convient pour le soudage de l'extraction du charbon, de la machine d'extraction du charbon dans la formation de roche molle moyenne, de l'excavation de tunnels dans la formation de roche dure,forage sur une formation rocheuse extra-dure ou creusement de tunnels dans une formation rocheuse complexe.

Le carbure de tungstène d'OIN s'insère pour le chef de perçage d'un tunnel d'aléseuse de bouclier

Sanxin est un expert spécialisé dans l'industrie des morceaux de carbure, des lames et des pièces OEM depuis 20 ans.

1, Certification nationale des entreprises de haute technologie
2, Traitement haute tolérance de précision ± 0,002 mm
3, Résistant à l'usure, à la chaleur et à l'anticorrosion

Les produits en carbure cimenté de Zhuzhou Sanxin comprennent principalement des buses, des boîtiers et des manchons, des anneaux d'étanchéité, des moules, des inserts, des rouleaux de moulin et d'autres composants personnalisés.
Le carbure cimenté est un matériau en alliage dur composite composé de métaux réfractaires liés entre eux par un liant métallique par métallurgie des poudres.
Sa dureté élevée, sa résistance à l'usure, sa résistance et sa ténacité sont toutes ses propriétés exceptionnelles qui lui permettent d'être largement utilisée dans les pièces et outils industriels pour les environnements les plus difficiles et les plus agressifs.
Il est généralement admis que le carbure de tungstène et l'alliage de tungstène correspondent le mieux aux définitions du carbure cimenté, également connu sous le nom de céramique métallique.

Capacité d'usinage des pièces en carbure de tungstène solide:
Taille maximale: Φ85 * 1200 mm
Taille minimale: Φ0,045 * 14 mm

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