Des inserts en acier tungstène au carbure de Zhuzhou sur mesure avec conception de bouton dôme
Boutons de dôme au carbure: outils de précision pour des performances supérieures
Nous vous présentons nos boutons sphériques en carbure de haute qualité, méticuleusement conçus pour élever les opérations de forage et d'excavation à de nouveaux niveaux d'efficacité.
Ces outils de précision sont conçus pour résister aux conditions les plus difficiles tout en offrant des performances exceptionnelles dans diverses applications.
Le carbure cimenté est une sorte de matériau composite qui est fabriqué à partir de composés durs métalliques réfractaires (WC, TiC, etc.) et de métaux de liaison (CO, Ni, Fe, etc.) par métallurgie des poudres.Le carbure cimenté a une dureté élevée, résistance à l'usure élevée, résistance élevée, module d'élasticité élevé, faible coefficient de dilatation thermique, dureté rouge élevée et propriétés chimiques stables.
Les spécifications standard:
| Dimension (en mm) |
Densité
(g/cm)3) |
Dureté
(HRA) |
Le nombre total d'heures de travail |
| Diamètre |
Taille |
| 20 |
25 |
14.50 |
87.50 |
2400 |
| 22 |
35 |
14.50 |
86.00 |
2480 |
| 24.8 |
33 |
14.50 |
86.50 |
2600 |
| 25 |
35 |
|
|
|
| 26.5 |
38 |
|
|
|
Les boutons de carbure de tungstène peuvent être personnalisés selon votre dessin pour correspondre à vos outils de forage.
Il a un environnement d'application complexe, engagé dans l'extraction souterraine de charbon avec des composants géologiques peu clairs, et des équipements de haute puissance tels que la force de propulsion et la force de cisaillement,qui exige que les boutons en carbure de tungstène aient une bonne résistance aux chocs, résistance à la chaleur et à l'usure.
Des boutons sphériques pour perceuses à trois cônes
| Le type |
Dimension |
| |
D |
H est |
R.R. |
a° |
e |
| ZQ11.5*12.5KP |
11.25 |
12.5 |
6.0 |
18 |
2.0 |
| ZQ13*13.5KP |
13.25 |
13.5 |
6.7 |
18 |
2.5 |
| ZQ14*14.5KP |
14.5 |
14.5 |
7.2 |
18 |
2.5 |
Boutons sphériques pour le forage à haute pression DTH
| Boutons à dôme pour le forage à haute pression DTH |
| Le type |
Dimension |
| |
D |
H est |
R.R. |
a° |
|
P° |
| ZQ14*20K ((P) |
14.2 |
20 |
7.2 |
18 |
|
27 |
| ZQ16*22K ((P) |
16.25 |
22 |
9 |
18 |
|
27 |
| ZQ18*25K |
18.35 |
25 |
9.2 |
18 |
|
30 |
Boutons à dôme pour plaque de cuisson des machines à boucliers
| Boutons à dôme pour plaque de cuisson des machines à boucliers |
| Le type |
|
Dimension |
| |
D |
H est |
R.R. |
a° |
P° |
| ZQ16*23KP |
16.25 |
23 |
9 |
18 |
1.8 |
| ZQ16*21KP |
16.25 |
21 |
9 |
18 |
1.8 |
Méthodes de montage:
| 1 |
Le brasage: |
Une méthode courante pour fixer des boutons de carbure à des trous de forage est le brasage.Les boutons de carbure sont placés dans leurs positions désignées sur l'outil, puis le matériau de brasage est chauffé jusqu'à ce qu'il fonde et lie le carbure au substrat de l'outil. |
| 2 |
Prêt à la pression: |
Dans la méthode du press-fit, les boutons en carbure sont fabriqués avec précision pour s'insérer dans les cavités ou les trous correspondants sur le substrat de l'outil.Les boutons sont pressés dans ces cavités à l'aide de presses hydrauliques ou d'équipements mécanisés, créant une liaison étroite et sûre entre le carbure et l'outil. |
| 3 |
Les produits suivants doivent être utilisés: |
L'adhésif est appliqué sur le bouton ou sur le substrat.et puis le bouton est positionné et pressé en placeL'adhésif se durcit et forme une forte liaison qui maintient le carbure en place. |
| 4 |
Fermeture mécanique: |
Certains boutons en carbure sont fixés à des outils à l'aide de méthodes de fixation mécaniques telles que des vis, des boulons ou des rivets.et puis des attaches sont utilisées pour fixer les boutons en place. |
| 5 |
Pour la fabrication de produits à base d'alcool |
Dans certains cas, les boutons de carbure sont frottés directement sur le substrat de l'outil pendant le processus de fabrication.les faisant se lier au niveau moléculaire et former une forte liaison métallurgique. |
| 6 |
Pour le soudage: |
La soudure peut également être utilisée pour fixer des boutons de carbure à des substrats d'outils. Cette méthode consiste à faire fondre le carbure et/ou le matériau du substrat le long de la zone de jointure et à les laisser solidifier,créant une liaison fusionnée entre les deux matériaux. |
Le choix de la méthode d'assemblage dépend de facteurs tels que le type d'outil, la conception des boutons en carbure, la compatibilité du matériau et la résistance et la durabilité requises de la liaison.Chaque méthode présente ses avantages et ses considérations en termes de coût, l'efficacité et les exigences spécifiques de l'application.
Applications:
