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Inserts en carbure de tungstène, boutons, dents :
Les inserts en carbure de tungstène, les boutons et les dents sont fabriqués en carbure de dureté supérieure et sont largement utilisés pour
SRD bits pour l'industrie minière, l'industrie de la construction routière, etc. Ils sont faciles à assembler et à remplacer,
et avoir
vastes domaines d'application.
Nous proposons des inserts, des boutons, des dents en carbure de tungstène.Ces types de carbures sont utilisés pour rock ennuyeux,
route fraisage, creusement de tunnels, forage de puits, extraction de charbon et de chênes minéraux, conseils sur les outils de construction etc.
Les carbures de tungstène sont stables dans les propriétés mécaniques, faciles à souder, avec une résistance élevée à l'usure
ethaute résistance aux chocs.Un foret en carbure durera jusqu'à 25 fois plus longtemps qu'un foret en acier ordinaire.
Les propriétés du grade :
CLASSE | DENSITÉ | DENSITÉ | DURETÉ | DURETÉ | STR(MPA) |
JK25.8 | 14,55 | 14,70 | 85,0 | 86,5 | 2800 |
JK30.4 | 14h45 | 14,60 | 85,0 | 87,0 | 2600 |
DÉMONSTRATIONS DE PRODUITS :
Performances et applications :
Les carbures avec le JK10.2 et 10.2T Sont avec une dureté plus élevée, adapté à utilisé pour la construction rotative
plates-formes de forage pour les conditions de travail de forage à faible pression de vent, la formation de la dureté de la roche est comprise entre
30 et 60 fr.
Les carbures avec la nuance JK20.2 ont une dureté relative plus faible mais une ténacité plus élevée de sorte qu'ils
sont principalement utilisés dans les roches de complexité moyenne.La bonne ténacité le rend stable dans des conditions de travail
réduisant le risque de casse des boutons/dents.
Les carbures avec la nuance JK25.8 et JK30.4 ont une granulométrie plus importante et une dureté relativement plus faible,
ce qui le rend adapté à la formation de roches dures et de roches extrêmement dures avec une dureté supérieure à 60 fr.
Capacité d'approvisionnement:
Avec un équipement de modération et une gestion scientifique, la capacité de production annuelle est atteinte de 1000 tonnes
en fonctionnement normal.
Livraison de colis:
Détails de l'emballage : sacs en plastique + cartons/palette
Transport : Par transport aérien, ferroviaire, maritime.