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Détails rapides:
1. Déverrouillage manuel des roues
2.Cœur de machine avec ressort double et fort
3Moteur à moulage sous pression en alliage d'aluminium
4La structure de la manivelle et de la tige rend la bulle plus calme.
5. Doubles commutateurs de limite de sécurité
6- Je fais demi-tour sur l'obstacle.
7Fermeture automatique.
8.Soutenir la photocellule infrarouge pour la fonction anti-bump
9.Soutien au détecteur de boucle externe et interne du véhicule
10.Interface des feux de signalisation
11.Commande par câble / télécommande ((418 MHz)
12.Limite numérique, plus précise
13.Interface de commande ouverte et fermée pour le système de stationnement
14. Fournir un signal d'état limite au système de stationnement
Caractéristiques de la barrière de stationnement:
Voltage | Pour les appareils de traitement des ondes, la valeur de l'ampoule doit être égale ou supérieure à: |
Fréquence | 50/60 Hz |
Puissance nominale | 200 watts |
Humidité relative | ≤ 90% |
Température de fonctionnement | -35°C à +60°C |
Dimension du logement ((W*D*H) | 335*285*925 mm |
Classification de l'enceinte | Pour la protection contre la corrosion |
Résultats de l'enquête | 2500000 fois |
Le poids | 40 kg |
Données techniques:
Modèle | la vitesse | Type de bras | Longueur maximale du bras | Dimension du bras |
801J-13 | 3s | la hauteur | 4.5m | 45*100 mm |
801J-16 | 6s | 6m | ||
801J-23 | 3s | 90o de pliage | 3m | |
801J-26 | 6s | 5 m | ||
801J-33 | 3s | Coupe de 180o | 3m | |
801J-36 | 6s | 5 m | ||
801J-46 | 6s | 2 Écrime | 4m | |
801J-56 | 6s | 3 Écrime | 3.5m |
Applications pour les portes de barrière de stationnement:
Les principaux avantages de WEJOIN
Des dysfonctionnements courants et leurs solutions
Le moteur fonctionne mais il n'y a pas de réaction sur le bras barrière
1Vérifiez l'alimentation et le fusible.
2. Vérifiez si la télécommande correspond au récepteur radio; ou vérifiez la batterie à l'intérieur et puis changez-la si elle manque de puissance.
3Vérifiez s'il y a des perturbations ou pas.
4Vérifiez l'état de la cellule photo et du détecteur de boucle.