grande vitesse de barrière de porte d'aileron de lecteur de cartes de rfid de contrôle d'accès
Introduction de dossier de produit
La barrière intelligente d'aileron est un produit tout neuf de WEJOIN Company. La barrière d'aileron, comme version améliorée de la barrière de tourniquet et d'oscillation de trépied, est un produit de pointe pour le contrôle d'accès piétonnier. La barrière d'aileron de WEJOIN a des caractéristiques des fonctions précises et de la technologie de pointe de craftsmanship.comprehensive.
La barrière d'aileron est la combinaison des machines, du contrôle électronique, d'unité centrale de traitement et de la variété de technologie personnelle d'identification d'authentification. La carte d'IC, la carte d'identification, la barre de code, et l'unité d'identification d'empreinte digitale sont compatibles avec la barrière d'aileron. Choisissant l'équipement différent et l'application d'identification des dispositifs de protection fiables de sécurité, indicateur de direction de dispositifs d'alarme de réaliser la gestion intelligente du contrôle d'accès.
Le moteur de barrière d'aileron peut être classifié dans le moteur simple et les doubles moteurs. Le simple est employé pour à voie unique et le double est employé pour des multi-ruelles.
Application
Il a l'application dans les communautés de première qualité, les bâtiments intelligents, les hôtels, les stations de métro et d'autres lieu de rendez-vous de haut niveau.
Défauts de fonctionnement et solutions communs
1. L'alimentation d'énergie est reliée, mais les parties du système ou du système entier est mise hors tension.
A. La prise de courant alternatif 220V n'est pas reliée bien.
B. Le terminal de puissance de sortie et le tableau de commande n'est pas relié.
C. Le fusible sur le tableau de commande est cassé.
2. La porte ne montre aucune réaction à un signal ouvert.
A. Le voyant de signalisation ouvert sur le tableau de commande ne fait pas reçoit le signal.
B. Les lignes ouvertes n'est pas reliées bien.
C. Le fusible 5A est brûlé.
3. Donnant le signal ouvert, une machine peut s'ouvrir, mais l'autre ne peut pas.
L'A. les lignes de connexion entre ces deux machines ne sont pas reliés bien.
Le B. branche sur le tableau de commande n'est pas relié bien.
4. Donnant le signal ouvert, il peut s'ouvrir mais ne peut pas automatique-fin.
A. Le côté de réception et le côté de transmission de la cellule photo-électrique infrarouge ne sont pas fixés dans la position horizontale ou la cellule photo-électrique infrarouge ne sont pas reliées bien.
B. Quelques obstacles au milieu de la cellule photo-électrique infrarouge
5. La porte déjà ouverte ou en place étroit, mais lui ne se sont pas arrêtés
A. Le commutateur de limite est cassé.
B. Le commutateur de limite n'est pas fixé en bonne position.
6. La porte ne peut pas se fermer à temps après que le passager ait déjà passé.
A. Il la cellule photo-électrique infrarouge est cassé.
B. La cellule photo-électrique infrarouge est fixée en bonne position ou bien reliée.
Bordereau d'expédition
| Article | Nom | Modèle ou spécifications | Quantité | Unité | Notes |
| 1 | Noyau de machine | | 2 | Ensembles | |
| 2 | Logement | | 2 | PCs | |
| 3 | Tableau de commande | | 2 | PCs | |
| 4 | Conseil de lecteur de cartes | | 2 | PCs | Facultatif |
| 5 | Conseil de feu de signalisation | | 2 | PCs | Nécessaire |
| 6 | Boulon de base | MI4X150 | 6 | PCs | Fixez le cas |
| 7 | Manuel | | 1 | PCs | |
| 8 | Carte de garantie | | 1 | PCs | |
| 9 | Câble de connexion | | 1 | PCs | |
