Wuxi Weifu Environmental Catalysts Co., Ltd.

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Système de réduction catalytique sélectif de moteur diesel de thyristor de catalyseur de moteur diesel de 400 CPSI

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Ville:wuxi
Province / État:jiangsu
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Système de réduction catalytique sélectif de moteur diesel de thyristor de catalyseur de moteur diesel de 400 CPSI

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Number modèle :Catalyseur de moteur diesel
Point d'origine :WUXI, CHINE
Quantité d'ordre minimum :50 PCs
Conditions de paiement :T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous te montrerons les photos des produits et des pa
Capacité d'approvisionnement :1 200 000 PCS par an
Délai de livraison :30-60 jours après réception du dépôt
Détails de empaquetage :cartons et caisses de contreplaqué
Nom de produit :Doc. In Diesel Engine
Matériel :En céramique, métal
Forme :rond, place
Taille :peut être adapté aux besoins du client
Densité de cellules :200/300/400 CPSI
Application :Moteur diesel
Modèle :Universel
Norme d'émission :Euro 4, euro 5, euro 6, rangée 3, rangée 4, EPA3
Type :Système de réduction catalytique sélectif de moteur diesel de thyristor de catalyseur de moteur dies
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Catalyseur de moteur diesel en céramique/système post-traitement en métal/grillage
 
Catalyseur de moteur diesel
 
Doc. (catalyseur diesel d'oxydation) :
 
Nom de produit : Doc. (catalyseur diesel d'oxydation)
Matériel : en céramique, métal
Forme : rond, ovale, en forme de champ de courses
Taille : peut être adapté aux besoins du client
Densité de cellules : 200/300/400/600 CPSI
Application : traitement d'échappement
Modèle : universel
Norme d'émission : Euro 4, euro 5, euro 6
 
Les catalyseurs diesel d'oxydation (Doc.) sont les convertisseurs catalytiques conçus spécifiquement pour que les moteurs diesel et l'équipement réduise l'oxyde de carbone (Co), les hydrocarbures (HC), et les fractions organiques solubles (SOF). Il peut être employé en combination avec CDPF ou SCR/SCRF dû à sa capacité de l'oxydation NON PASde2 qui améliore la régénération et la réaction rapide-thyristor passives. Du carburant injecté peut également rapidement être catalytiquement mis à feu pour lancer la régénération active de DPFs.
 
WFEC a développé une série de Doc.s pour rencontrer l'étape VI, la rangée mobile IV de la Chine de machines de non-route, et au-dessus des règlements d'émission. Les Doc.s montre une représentation catalytique plus excellente avec améliorer des matériaux de manteau et enduire la technologie transformatrice.
 
 
Spécifications de Doc. (catalyseur diesel d'oxydation) :

Spécifications de
Doc. en céramique
Densité de cellules (CPSI)Norme d'émission
101.6*123.3300/400/600Euro 4/5/6
101.6*152.4300/400/600Euro 4/5/6
101.6*50300/400/600Euro 4/5/6
101.6*90300/400/600Euro 4/5/6
110*100300/400/600Euro 4/5/6
110*147.3300/400/600Euro 4/5/6
118*100300/400/600Euro 4/5/6
118*127300/400/600Euro 4/5/6
118*152.4300/400/600Euro 4/5/6
118*60300/400/600Euro 4/5/6
118.4*100300/400/600Euro 4/5/6
118.4*127300/400/600Euro 4/5/6
118.4*138300/400/600Euro 4/5/6
118.4*152.4300/400/600Euro 4/5/6
118.4*60300/400/600Euro 4/5/6
118.4*70300/400/600Euro 4/5/6
130*130300/400/600Euro 4/5/6
130*80300/400/600Euro 4/5/6
132*125300/400/600Euro 4/5/6
143.8*101.6300/400/600Euro 4/5/6
143.8*127300/400/600Euro 4/5/6
143.8*148300/400/600Euro 4/5/6
143.8*152.4300/400/600Euro 4/5/6
143.8*76.2300/400/600Euro 4/5/6
150*100300/400/600Euro 4/5/6
151*115300/400/600Euro 4/5/6
158*110300/400/600Euro 4/5/6
158*90300/400/600Euro 4/5/6
165.1*139.7300/400/600Euro 4/5/6
170*100300/400/600Euro 4/5/6
190*100300/400/600Euro 4/5/6
190.5*100300/400/600Euro 4/5/6
190.5*101.6300/400/600Euro 4/5/6
190.5*152.4300/400/600Euro 4/5/6
197*85300/400/600Euro 4/5/6
240*100300/400/600Euro 4/5/6
266.7*101.6300/400/600Euro 4/5/6
266.7*152.4300/400/600Euro 4/5/6
330.2*152.4300/400/600Euro 4/5/6
Remarque :D'autres tailles peuvent être adaptées aux besoins du client.

 
 

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