Axe détraqué de pièces de moteur de VILEBREQUIN de S1341-12281 J05C JO5T JO5C
Pièces d'OEM :
moteur quatre soutenant, et piston, et anneau de piston, et ensembles de cylindre, et axe de piston, et ensembles de cuivre, et vilebrequin, et Rod, et vilebrequin W, et Rod W, et dans la porte d'échappement, et le paquet de révision, et la protection de cylindre, et le joint, et le cathéter, et le cercle de bloc, et le volant, et le bec de pulvérisation, et la pompe de puissance de direction, et les joueurs de propulseur de Turbo, et les pompes, et la pompe de machine, et le démarreur, et le générateur, et les comprimés de joueurs d'embrayage, et le disque de pression de joueurs d'embrayage, et la boîte de vitesse un axe, et vitesse, et anneau de dent, et ensembles de dent, et joueurs de synchronisation, accessoires.
Démontage : la culasse de moteur, le cylindre, le vilebrequin, la bielle, un axe excentrique, les bacs à huile, la prise et les collecteurs d'échappement, Turbo, pompe à eau, pompe à huile, pompe à haute pression, essieu arrière, axe, différentiel, puissance décollent, des volants, volant, démarreur, générateur, vitesse, anneau de vitesse, synchroniseur, morceaux de chute de coquille de boîte de vitesse. vilebrequin détraqué de vilebrequin et d'arbre à cames de moteur et les broyeurs de vitesse, amortisseur forgé de vilebrequin de vilebrequin du cranshaft 350 de vilebrequin.
Mitsubishi FUSO : 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 6D22 6D24 6D31 6D34 6D40 6DB1 6DS7 8DC81 8DC90 8DC91 8DC10 8DC11 10DC11 T850 K4N S6K FV415. CrankshaftHino : EF350 EF750 EL100 EP100 F17E F17D F17C F20C F21C H06C H07C H07D J05C J05E J08C J08E P11C K13D K13C E13C V21C V22C V25C V26C W04D W06E. Vilebrequin
Isuzu : C240 4BZ1 4BG1 4HE1 4HF1 4HG1 4HK1 4JB1 4JG2 6BB1 6BD1 6BF1 6BG1 6HE1 6HH1 6HK1 6QA1 6RB1 6SA1 6SD1 6UZ1 6With un 1 6WF1 6WG1 8PD1 8PE1 10PC1 10PB1 10PD1 10PE1 12PC1 12PD1 12PE1.
Puissance UD : FD33 FD34 NE6 PE6 RD8 RG8.
Astuces utiles : Le choix de former le processus du vilebrequin :
(1) le bâti utilisant l'axe malléable de bâti de fer, tel que le vilebrequin,
l'arbre à cames, etc., UTILISATION principal le traitement thermique de normalisation traitant, afin d'améliorer les propriétés mécaniques axiales d'éteindre et de gâcher, ou peut être adopté pour la surface durcissant après normalisation et processus de extinction isotherme. L'axe malléable de fer et l'axe d'acier de forge traité par le carbonitriding, la limite de fatigue et résistance à l'abrasion ont augmenté de manière significative, comparé à l'axe en acier forgé est différent et le montant de la couche carbonitriding, dureté est plus grand. Fait dans le vilebrequin nodulaire de fonte, itinéraire général de processus de fabrication comme suit :
Moulant et normalisant le gâchage dix à hautes températures (ou la normalisation) au redressage à nettoyer, usinage approximatif, pour soumettre à une contrainte le traitement thermique et la surface de recuit - se redressant - usinage de finition.
(2) la pièce forgéee de moulage formant l'insuffisance de l'axe du plus grand est sa basse dureté, quand surcharge ou le grand chargement de choc, facile à la fracture fragile. Par conséquent, pour la force d'axe comme base de conception, EMPLOIE en grande partie la formation de pièce forgéee. En forgeant la formation à l'axe du matériel utilisé généralement pour l'acier au carbone ou le carbone moyen alliez éteint et l'acier gâché, forgé ce genre de matériel avec la bonne représentation, avec le traitement thermique approprié après pièce forgéee, peut obtenir la bonne représentation complète, la haute résistance de fatigue et la résistance à l'usure, pour améliorer effectivement la capacité de la résistance d'axe à la déformation, la fracture et l'usage. Selon la forme de l'axe du besoin à la conception, combinant avec l'équipement de production, le groupe de production, pour la forme d'axe est pièce forgéee simple et libre formant la technologie, peut être employé pour la production en série de la forme complexe de l'axe, est accordé la priorité à avec la pièce forgéee modèle. L'itinéraire de processus de fabrication est généralement :
Masquant à la pièce forgéee à la normalisation, à l'usinage approximatif, au traitement et à la finition tournant pour apprêter éteignant et au gâchage de basse température, rectifiant.
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