NOUVELLE TECHNOLOGIE MATÉRIELLE CIE., LTD DE HUBEI FUXING
HUBEI FUXING SCIENCE AND TECHNOLOGY CO.,LTD
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Comme renfort important des pneus, fait en en acier et enduit avec le cuivre, le fil de perle peut renforcer les pneus.
Spécifications : nous pouvons offrir le fil de perle principalement 0.89mm 1.65mm.
| Spécifications | 0.89mm | 0.95mm | 0.96mm | 1.0mm | 1.65mm |
| Diamètre (millimètres) | 0.89mm±0.002mm | 0.95mm±0.002mm | 0.96mm±0.002mm | 1.0mm±0.002mm | 1.65mm±0.002mm |
| Résistance à la rupture (Kg/wire) | ≥115 | ≥136 | ≥136 | ≥148 | ≥375 |
| Élongation (100%) | ≥5% | ≥5% | ≥5% | ≥5% | ≥5% |
| Torsion (Turns/L=200D) | ≥52 | ≥52 | ≥52 | ≥52 | ≥40 |
| Rectitude (mm/3m) | ≤600mm | ≤600mm | ≤600mm | ≤600mm | ≤600mm |
| Composition en plat en bronze | |||||
| Tonnelier (%) | ≥97% | ≥97% | ≥97% | ≥97% | ≥97% |
| Étain (%) | ≤3.0% | ≤3.0% | ≤3.0% | ≤3.0% | ≤3.0% |
| Épaisseur d'électrodéposition (g/kg) | 0.30-1.35 | 0.30-1.35 | 0.30-1.35 | 0.30-1.35 | 0.30-1.35 |
| Force d'adhérence (N) | ≥800N | ≥800N | ≥800N | ≥800N | ≥800N |
| Résistance à la traction (MPA) | ≥1850Mpa | ≥1850Mpa | ≥1850Mpa | ≥1850Mpa | ≥1770Mpa |
| Analyse en acier | 0.65-0.90 | 0.65-0.90 | 0.65-0.90 | 0.65-0.90 | 0.65-0.90 |
| 0.30-0.80 | 0.30-0.80 | 0.30-0.80 | 0.30-0.80 | 0.30-0.80 | |
| 0.17-0.37 | 0.17-0.37 | 0.17-0.37 | 0.17-0.37 | 0.17-0.37 | |
| ≤0.030 | ≤0.030 | ≤0.030 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| Densité linéaire (g/m) | 4.90±0.1 | 5.65±0.2 | 5.68±0.2 | 6.20±0.2 | 16.8±0.4 |
| Courbure sur 2.50mm (minute) | 11 | 11 | 11 | 11 | 10 |
EMBALLAGE &SHIPPING
Emballé dans les bobines, mettez alors dessus les palettes, suivre les matériaux d'emballage et les méthodes standard.
Un 20' conteneur de FCL peut tenir 25 tonnes métriques.
PHOTO D'USINE
