bande de conveyeur résistante à la chaleur noire épaisse de 8mm ST2000

Bandes de conveyeur spéciales résistantes à la chaleur noires de la bande de conveyeur ST2000

1. Concept
La bande de conveyeur résistante à la chaleur [1] est faite de toile en caoutchouc multicouche de coton (tissu de coton de polyester) ou polyester bâché avec en caoutchouc à hautes températures ou résistant à la chaleur et ensemble collée par vulcanisation à hautes températures. Il convient à transporter le coke et le ciment chauds au-dessous de 175°C., scories et bâtis chauds, etc.
Type I : Il peut résister à la température d'essai non plus grande que 100℃, la température de fonctionnement à court terme la plus élevée est 150℃, T1 de code.
TypeⅡ : Il peut résister à la température d'essai de pas davantage que 125℃, la température de fonctionnement à court terme maximum est 170℃, et le code est T2.
TypeⅢ : Il peut résister à la température d'essai de pas davantage que 150℃, la température de fonctionnement à court terme la plus élevée est 200℃, et le code est T3.
Type IV : Peut résister à la température d'essai non plus grande que 175℃, la température de fonctionnement à court terme maximum 250℃, le code T4.

2. Méthode d'entretien

Les bandes de conveyeur devraient être maintenues propres pendant le stockage d'utiliser-et, éviter la lumière du soleil directe ou la pluie et la neige, empêcher le contact avec des acides, les alcalis, les pétroles, les dissolvants organiques et d'autres substances, et soient d'un mètre à partir des dispositifs de chauffage.
Pendant le stockage, la température d'entrepôt devrait être gardée entre le ℃ 18-40, et l'hygrométrie devrait être gardée entre 50-80%.
Au cours de la période de stockage, la bande de conveyeur doit être placée dans un petit pain, et ne doit pas être pliée. Au cours de la période de stockage, elle devrait être tournée une fois chaque saison.
Les bandes de conveyeur de différents types et caractéristiques ne sont pas appropriées pour être employées ensemble, et les joints devraient de préférence être collés.
Le type, la structure, les spécifications et le nombre de couches de la bande de conveyeur devraient être choisis raisonnablement selon les conditions de l'utilisation.
La vitesse courante de la bande de conveyeur ne devrait pas généralement être plus grande que 2,5 m/s. Pour des matériaux avec de grands morceaux et abrasion et l'usage des dispositifs de déchargement fixes, la vitesse devrait être aussi basse comme possible.
Les relations entre le diamètre du rouleau de transmission du convoyeur et de la couche de tissu de la bande de conveyeur, l'assortiment du rouleau de transmission et du rouleau s'inversant, et les conditions pour l'angle de cannelure de l'oisif devraient être choisies raisonnablement selon les conditions de conception du convoyeur.
La direction de alimentation devrait suivre la direction courante de la bande de conveyeur. Afin de réduire l'impact sur la bande de conveyeur quand le matériel tombe, un descendeur devrait être utilisé pour réduire la distance en baisse matérielle ; la section de réception de bande de conveyeur devrait raccourcir la distance entre les rouleaux et utiliser le rouleau de tampon comme fuite, la ceinture se conforme pour adopter une cloison molle et modérée pour empêcher la cloison d'être trop dure et de rayer la surface de ceinture de la bande de conveyeur.

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