Application d'essai :
1. L'essai au choc de surface de siège de classe de selles de chaise :
Mettez un morceau de mousse sur un avion, et puis le dispositif d'impact à une taille spécifique (à savoir l'impact a été l'échantillon extérieur de distance était impact la distance verticale ; 2 tailles de niveau 140 d'impact le millimètre/3 le niveau de niveau 240 m/5 tailles de niveau d'impact de la taille d'impact 180 mm/level 4 d'impact 300 millimètres), lui font la chute libre, le visage de siège d'impact les pièces les plus destructibles et la distance centrale de selles de chaise derrière des pièces de 175 millimètres de chaque 10 fois.
2. Le dos de l'essai au choc de chaise :
L'arrêt sur l'impact de chaise ou de selles les jambes opposées, et puis l'impact sur l'angle d'impact de pendule, font son autour l'axe rotatoire chute libre, vers le dos du dessus de chaise le long de la partie intermédiaire latérale dans l'extérieur du niveau de l'impact 10 fois. Banc d'essai, la surface de siège d'impact le long de la cloison moyenne.
L essai pas clair après la surface de siège le long du tabouret, devrait être le plus facilement le long de l'impact provoqué par des selles inclinant la direction appliquée.
L si la chaise est équipée de l'oreiller dépendent, pour s'arrêter par sous l'oreiller d'impact par le côté relatif d'endroit de jambe de chaise de direction, font le pendule d'impact et l'oreiller sur la surface supérieure de l'extérieur une direction à angle droit, effectuent les pièces les plus vulnérables.
L après essai d'un contrôle de chaise ou de selles la structure globale, et évaluent le défaut.
3. Essai au choc de rail :
L'arrêt sur un impact de chaise les jambes, et puis l'impact sur l'angle d'impact de pendule, font son autour l'axe rotatoire chute libre, vers n'est pas les pièces le plus facilement endommagées latérales de surface de rail de glissière dans l'extérieur du niveau de l'impact 10 fois.
Après essai d'une chaise ou d'un tabouret vérifiez la structure globale, et évaluez le défaut.
