Générateur diesel refroidi à l'eau original utilisé de 12 cylindres de KTA38-G9 Cummins 1000kw :
| alimentation générale (kilowatt) |
1000 |
puissance (kilowatt) |
900 |
| Consommation de carburant (g/kw.h) |
208 |
Bruit de LP7m (DB) |
92,4 |
| Taille (L*W*H) |
4750*2100*2300 |
Poids (kilogramme) |
9500 |
| Système de contrôle |
Commande numérique chinoise d'affichage à cristaux liquides |
cylindre |
12 |
Ce diesel produisant de l'ensemble fournit l'alimentation d'énergie stable pour différentes applications de champ.
Bloc-cylindres : fonte de haute résistance d'alliage, avec la bonne rigidité, petits vibration et à faible bruit.
Culasse : Quatre valves par cylindre sont conçues pour optimiser le rapport de mélange air/carburant pour améliorer effectivement la combustion et les émissions ; une tête par cylindre est commode pour l'entretien.
Arbre à cames : l'arbre à cames simple peut exactement soupape de commande et la synchronisation d'injection, profil de came peut réduire la force d'impact, améliore la fiabilité et la longévité.
Vilebrequin : Le vilebrequin intégral fait d'acier forgé de haute résistance, induction éteignant le processus du filet et du journal peut assurer une plus haute résistance de fatigue de vilebrequin.
Piston : Avec la dernière technologie de bâti de l'alliage d'aluminium, la tête et la jupe de baril of_-shaped par conception peuvent compenser la dilatation thermique et la contraction, et assurent la bonne coordination.
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Cummins utilisé KTA38-G9 dans notre pelliculage d'entrepôt dans la vie réelle :
