Grue de camion Zoomlion d'occasion Zoomlion ZTC1100V Grue mobile de camion d'occasion
Détails de fabrication :
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Modèle NON.
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ZTC1100 |
Type de flèche |
Télescopique |
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Max.Capacité de levage nominale
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110000 kg |
Max.Hauteur de levage de la flèche |
73m |
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Pente maximale
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45% |
Diamètre de travail |
24m |
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Forfait transport
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Conforme aux Min.exigences d'emballage d'exportation |
spécification |
15490x 3000x4000mm |
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Kilométrage de conduite
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3000kms |
Heures d'ouverture |
5000h |
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Marque déposée
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Zoomlion |
Lieu d'origine |
Chine |
Équipé de 7 sections de flèche principale ovale de 75 m, la section de la flèche est la plus grande à 100 tonnes, la taille de la section de la deuxième section est équivalente à la flèche de base des produits de même niveau dans l'industrie, laMax.moment de levage est 4292kN.m, et leMax.la charge de levage du stabilisateur complet est de 8,8 t.Le poids de levage au niveau de la tonne est le plus fort ;laMax.la hauteur de levage de la flèche principale + flèche à 3 sections est de 102,6 m, ce qui peut soulever 2,5 t, et la hauteur de levage de 100 tonnes est la plus forte ;les performances de levage complètes dépassent les produits de 100 tonnes de l'industrie de plus de 7%, la capacité d'accepter les commandes est plus forte.
Il adopte le châssis de classe G robuste de 3,0 m de large du véritable cinq essieux, qui peut rapidement passer à une vitesse de 50 km/h avec un contrepoids de 27 t, ce qui permet d'économiser du temps et des efforts.Le matériau de la section du cadre est solide et la section transversale du cadre de 100 tonnes dépasse les 25% de l'industrie, avec la meilleure rigidité et la plus forte résistance à la torsion.
La suspension arrière adopte un ressort à lames renforcé et une suspension pneumatique à cinquième essieu pour contrôler avec précision la répartition de la charge par essieu, avec la capacité portante la plus élevée de 100 tonnes, une longue course tampon et une meilleure passabilité.
Le câble métallique de levage adopte un câble métallique anti-torsion haute résistance 35K7, et la force de traction du câble simple peut atteindre 8,5 t, dépassant de loin les produits du même tonnage, et la configuration de levage est la plus puissante de la classe des 100 tonnes.
Stabilisateur mobile à deux étages de type H, 8,2 m de large au même niveau, bonne stabilité de levage, aucun doute sur la force de levage, le nouveau produit est plein de sincérité!
Puissant et sans souci
Zoomlion ZTC1100V763-1 est équipé d'un moteur Yuchai d'origine européenne, qui est utilisé professionnellement dans les grues de camion, avec un couple plus élevé, une puissance plus forte, une réponse plus rapide et un travail plus vigoureux !Assorti à la boîte Fast 10 vitesses, il est économique et économe en carburant et dispose d'une forte puissance.
Configuration riche et amélioration de la sécurité
Nouvelle cabine de luxe 4.0A, couchette simple avec sièges en rangée, écran tactile de 9 pouces, fonctions de navigation, de marche arrière et de divertissement intégrées.Le meilleur de l'industrie pour l'espace intérieur de la salle de contrôle.Le tableau de bord intégré monté sur le côté augmente l'utilisation efficace de l'espace de 20 %.La distance entre le siège et la vitre avant atteint 950 mm et l'opération n'est pas déprimante.la salle d'opération panoramique peut être inclinée de 20°, avec un large champ de vision et un fonctionnement plus confortable ;la climatisation de chauffage et de refroidissement, le système d'alimentation en air tridimensionnel, la température est plus équilibrée et le corps se sent plus à l'aise.Protection contre les surcharges, les débordements, les décharges excessives, la surveillance du palan, l'image inversée, un système de protection de sécurité plus complet.Équipé d'une fonction de recommandation de conditions de travail, il peut rapidement obtenir des conditions de travail appropriées en fonction des paramètres de poids de levage clés d'entrée, répondre aux exigences de fonctionnement de l'ensemble de la machine dans différents états, améliorer la stabilité de manipulation du véhicule et ainsi mieux assurer la sécurité de l'opération.
Cettemachinea étéfabriquéen décembre 2018, moteur WP12,euroÉmission en V, 45 tonnes de contrepoids, équipé de deux flèches, deux crochets, peinture d'origine d'origine, jamais révisé, entretien normal, bienvenue pour se renseigner si tu en as besoin.
Paramètres du produit :
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Article
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Projet |
Paramètres |
| Performances de levage |
Max.capacité de levage nominale (t) |
110 |
| Max.moment de charge nominal (kN.m) |
4704 |
| Max.couple de levage du stabilisateur plein (kN.m) |
1865 |
| Nombre de tronçons de rampe |
sept |
| Longueur de la flèche principale(m) |
73 |
| Hauteur de levage de la flèche principale (m) |
73.2 |
| Nombre de sections de flèche |
4 |
| Longueur de flèche (m) |
17.5+8+8(33.5) |
| Hauteur de levage de flèche (m) |
102,5 |
| Portée des stabilisateurs (vertical x horizontal) m |
8.05x7.8 |
| Contrepoids(t) |
45 |
| Paramètres de performance formels |
Dimensions (LxlxH) mm |
15490x 3000x4000 |
| Poids brut en état de marche(t) |
54,9 |
| Forme de direction d'entraînement |
10x6 |
| Petit diamètre de braquage (m) |
23 |
| Approche/Départ(°) |
44185 |
| Vitesse(Km/h) |
80 |
| Consommation d'huile/100 km |
65 |
| Noter(%) |
45 |
| Modèle de moteur |
WP12.460E50 |
| Puissance moteur kW/(r/min) |
338/1900 |
| Paramètres de performance de travail |
Vitesse de rotation(r/min) |
0~1.5 |
| Angle d'élévation de la flèche principale(°) |
-0.5~82 |
| Temps de levage |
65 |
| Délai(s) de prolongation |
630 |
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Vitesse du câble simple du palan principal(5ème couche)
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0~135 |
