Camion de pulvérisation de l'eau de construction de l'eau du camion-citerne aspirateur de l'eau 20000L 6x4
Points culminants utilisés de camion-citerne aspirateur de l'eau :
Howo W de Sinotruckle camion de réservoir d'ater est principalement utilisé pour la construction des mines et d'autres entreprises, route rinçage
et la poussière couvrant dans la pulvérisation de villes de grand-milieu-échelle, élevée et de bas niveau pour aménagement urbain, pesticide
lavage de pulvérisation et de rambarde aussi bien que fonctions de portant et éliminant la lutte contre l'incendie etc. de l'eau et de secours.
Sablage externe de réservoir, traitement anti-corrosif interne de réservoir, surface externe de l'aîné manteau de polyuréthane,
bel aspect. Avant monté facultatif et haut jet arrière, avec la fonction de diffusion de l'eau, un niveau 360 degrés
le tour, peut également être à travers 150 inclinaison de degré. Petite pompe d'écoulement de médecine facultative, bobine de pulvérisation de configuration
réveilléfleurs et arbres de jardin pour tuer les insectes.
Howo a employé Water tankheu tmêlée has le caractères de la haute pression, pulvérisant gamme large, bon rinçant l'effet
et ainsi de suite. Le règlement universel de rinçage de tête, rassemblement l'angle arbitraire et la combinaison du lavage
l'opération, le système peut réaliser contrôle aérodynamique et contrôle manuel des deux genres de fonctions.
CARACTÉRISTIQUES UTILISÉES DE CAMION-CITERNE ASPIRATEUR DE L'EAU
Modèle de camion | ZZ1257N4347A1 | Marque de camion | SINOTRUK – HOWO | Entraînement du style | Entraînement de main gauche | Volume de corps de réservoir | 20M3 | Angle d'approche/angle de départ (°) | 19/26 | Surplomb (avant/arrière) (millimètres) | 1500/1739 | Empattement (millimètres) | 4350+1350 (millimètre) | Vitesse maximum (km/h) | 75 | Classabilité maximum (%) | 40 | Garde au sol minimum (millimètres) | 314 | Cercle de rotation minimum (m) | 20 | Poids de restriction (kilogrammes) | 12290 | Matière de charge (kilogrammes) | 25000 | Capacité de bateau-citerne de carburant (L) | 300 | Consommation de carburant (L/km) | 28L/100 kilomètre | Embrayage | Embrayage sec monodisque Φ430mm | Modèle de moteur (Technologie de Steyr, fabriquée en Chine) | Type de carburant | Diesel | | Chevaux-vapeur, maximum (kw/rpm) | 336HP | | Émission | EURO II | | Modèle | Diesel d'injection directe de course du moteur 4 de WD | | Trou | 126mm | | Course | 130mm | | Taux de compression | 29.8hp/l | | Consommation de carburant spécifique | 195g/kwh | Transmission | Modèle | HW19710 | Circuit de freinage | Frein de service | Double frein d'air comprimé de circuit | | Frein à main | énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | | Frein auxiliaire | Frein d'échappement de moteur | Commande de direction | Modèle | Direction ZF8098 hydraulique avec l'aide de puissance. | Axe avant | HF7, orientant avec la double poutre de section d'intersection en T | Essieu arrière | ST16, logement pressé d'axe, double réduction centrale avec les serrures différentielles entre les axes et RAPPORT À AXE ARRIÈRE de roues : 5,73 | Couleur | Facultatif (blanc, rouge, jaune) | Pneu | 295/80R22.5 X 11pcs (avec un pneu disponible) | Garde au sol | Garde au sol de bec de pulvérisation avant : 470mm ; | Système électrique | Batterie | 2X12V/165Ah | | Alternateur | 28V-1500kw | | Démarreur | 7.5Kw/24V | Cabine | HW76, dormeur simple avec le climatiseur contrôle en avant tout acier, 55ºhydraulically rabattable à l'avant, 2 - système d'essuie-glace de bras avec trois vitesses, pare-brise stratifié avec casted-dans le siège de conducteur réglable aérien et hydrauliquement atténué par radio et le siège du copilote réglable rigide, avec le système de chauffage et d'aération, le pare-soleil externe, aileron réglable de toit, avec la radio/magnétophone à cassettes stéréo, les ceintures de sécurité et le volant réglable, klaxon d'air, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension et les amortisseurs | |

Bateau en vrac Bateau de roulier Support plat


Après la rénovation :
