Machine d'essai hydraulique universelle avec protection contre les surcharges et traitement des données en temps réel
La machine d'essai de compression du béton de ciment est conçue pour déterminer la capacité de support de compression des matériaux de construction, y compris les briques, les blocs d'essai de ciment et les échantillons de béton.Ces équipements trouvent des applications étendues dans les industries métallurgiques, fabrication de matériaux de construction, ingénierie aérospatiale, établissements d'enseignement supérieur et laboratoires de recherche scientifique professionnelle,avec toutes les procédures d'essai et les calculs de données pleinement conformes aux spécifications standard correspondantes.
Système d'essai automatisé
L'ensemble de la procédure d'essai de charge est régie automatiquement par un système informatique de commande en boucle fermée.Le châssis porteur est doté d'une conception structurelle de haute rigidité permettant d'assurer une performance mécanique stable et fiable tout au long du cycle d'essai.. Le logiciel informatique supérieur de support rend des courbes dynamiques en temps réel pour enregistrer intuitivement la progression de chargement complète avec une grande fidélité.le programme de contrôle prend en charge plusieurs modes d'essai et est conforme à de nombreuses normes nationales et internationales d'essai.
Caractéristiques de sécurité
Le système d'interaction homme-machine est doté d'une logique de commande robuste et à toute épreuve,qui empêche efficacement les comportements de dysfonctionnement lors des procédures d'essai qui pourraient entraîner une panne de l'équipement ou des dommages structurels.
Système de pression hydraulique
La pompe haute pression transporte le liquide hydraulique du réservoir d'huile et délivre l'huile sous pression séquentiellement à travers la soupape de freinage, le filtre haute pression,une valve de régulation de la pression et une servo-valve avant d'entrer dans la bouteille de chargement;L'ordinateur envoie des commandes de commande à la servo valve pour ajuster la direction de déplacement de la bobine et le degré d'ouverture,en régulant ainsi le débit d'huile injecté dans la bouteille et en réalisant un contrôle de la force d'essai constante en boucle fermée.
Système de contrôle
Ce système complet est constitué de servo-valves numériques, de modules de détection de haute précision, de contrôleurs dédiés et d'un logiciel d'ordinateur supérieur assorti,fournir une précision de contrôle et une fiabilité opérationnelles exceptionnellesIl satisfait aux spécifications d'essai stipulées dans GB, ISO, ASTM et autres normes reconnues pour la détection des performances du ciment, du mortier, du béton et des matériaux de construction analogues.
Fonctions essentielles
- Contrôle de la rétroaction de la force en boucle fermée pour l'ensemble du système
- Prend en charge les modes de régulation de la vitesse de chargement constante et du taux de chargement par contrainte constante
- Mesure électronique et contrôle entièrement automatique par contrôle informatisé
- L'ordinateur hôte calcule automatiquement les données d'essai et produit des rapports de test formels
- Modèles de rapports personnalisables avec enregistrements de tests exportables au format Excel
Normes de conformité
L'équipement est entièrement conforme aux critères d'essai internationaux complets, y compris les spécifications de la norme ASTM C349, ASTM C109, EN993-5, EN 196-1, ISO8895, ISO10059-1 et ISO10059-2.
Caractéristiques techniques: machine à tester la compression commandée par ordinateur YAW-2000
| Force d'essai maximale |
300 kN |
| Plage de mesure |
2% à 100% F*S |
| Inexactitude de la force d'essai |
≤ ± 1% |
| Velocité de chargement inexacte |
10,5% |
| Espace maximal entre les plaques |
400 mm |
| Taille des plaques |
300 × 300 mm |
| Voyage du piston |
250 mm |
| Diamètre du piston |
300 mm |
| Puissance du moteur |
1.5 kW |
| Dimensions principales du corps |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Poids du corps principal |
Environ 430 kg |
Emballage et expédition
Questions fréquemment posées
Q1: Votre entreprise est-elle un fabricant ou une société commerciale?
Nous opérons en tant que fabricant et exportateur intégré. Nous nous sommes spécialisés dans la R & D et la production d'instruments de test depuis 18 ans, avec 14 ans d'expérience d'exportation mature à l'étranger.
Q2: Comment choisir l'équipement le plus approprié?
Notre équipe technique peut vous fournir des recommandations ciblées et optimales, à condition que vous nous informiez des éléments d'essai que vous envisagez et des paramètres techniques requis.
Q3: Quelles sont vos conditions de livraison?
La plupart des modèles standard sont conservés en inventaire d'usine pour expédition immédiate.Nous pouvons également organiser la production prioritaire pour les commandes urgentes sur votre demande.
Q4: fournissez-vous des services de développement personnalisés?
La personnalisation est entièrement disponible. Outre les machines d'essai finies standard, nous pouvons concevoir et fabriquer des équipements strictement en fonction de vos exigences techniques personnalisées.Veuillez soumettre vos exigences détaillées, et nous nous efforcerons de répondre à vos attentes.
Q5: L'inspection d'usine est-elle autorisée avant de passer une commande?
Nous vous invitons chaleureusement à visiter l'usine, nous pouvons vous aider à réserver un hôtel et à venir vous chercher à l'aéroport.
Q6: Quelle est votre politique de garantie après-vente?
Notre période de garantie standard est d'un an complet. Dans le délai de garantie valable, nous fournissons des conseils techniques gratuits et le remplacement des pièces de rechange défectueuses.Le dépannage sur place par nos ingénieurs professionnels peut également être organisé si nécessaire.
Q7: Quel emballage est adopté pour les machines afin de garantir un transit sûr?
Tous les instruments sont emballés dans des boîtiers en bois standard de qualité d'exportation avec un renforcement antichoc pour éviter les dommages pendant le transport.De nombreuses machines d'essai ont été expédiées dans le monde entier par fret maritime et par fret aérien sans aucun enregistrement de dommages au transport.
