Sichuan Fushunte Automobile Co., Ltd.

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XCMG Hanchi camion électrique 4x2 Junengxing Transmission automatique

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XCMG Hanchi camion électrique 4x2 Junengxing Transmission automatique

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Numéro de modèle :XCMG Hanchi Junengxing camion électrique pur 4 × 2 / transmission automatique
Lieu d'origine :Chine
Quantité minimale de commande :1 véhicule
Conditions de paiement :T/T
Capacité à fournir :1000 véhicules
Délai de livraison :5-8 jours ouvrables
Détails de l'emballage :Véhicule complet
options de couleur :noir, blanc, rouge
Boîte de vitesse :Traction avant
Nom :Voiture électrique
Caractéristiques de sécurité :Les airbags, l'ABS et le système ESC
Transmission :Automatique
Le type :Véhicule électrique
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XCMG Hanchi Junengxing camion électrique pur 4 × 2 / transmission automatique

 

Un camion de marchandises purement électrique, également appelé camion électrique ou camion électrique, est un véhicule commercial conçu pour transporter des marchandises et des matériaux.d'une puissance de sortie supérieure ou égale à 300 W, éliminant le besoin d'un moteur à combustion interne traditionnel.

 

Les camions de fret purement électriques sont disponibles en différentes tailles et configurations pour s'adapter à différentes capacités de fret et exigences de transport.Ils peuvent aller des petits camions légers aux camions lourds capables de transporter des charges importantes..

Le groupe motopropulseur d'un camion-cargo purement électrique est constitué d'un moteur électrique, d'un onduleur de puissance et d'une batterie.Le moteur électrique convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécaniqueLa batterie stocke l'énergie électrique et sa capacité détermine l'autonomie et le temps de fonctionnement du camion.L'onduleur contrôle le flux d'électricité entre la batterie et le moteur électrique.

 

L'un des principaux avantages des camions de marchandises purement électriques est leur fonctionnement zéro émission.ils contribuent à réduire la pollution atmosphérique et à améliorer la durabilité environnementale globale par rapport aux camions diesel classiquesEn outre, l'absence d'un moteur à combustion interne permet un fonctionnement plus silencieux, réduisant la pollution sonore dans les zones urbaines.

L'infrastructure de recharge joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des camions de marchandises purement électriques.Ils peuvent être chargés dans des stations de recharge ou des dépôts désignés à l'aide de chargeurs rapides ou de recharge nocturne avec des prises électriques standard.Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie, de la puissance de charge et de la méthode de charge choisie.

 

Les camions de fret purement électriques intègrent souvent des technologies et des fonctionnalités avancées pour améliorer l'efficacité, la sécurité et les performances globales.Il peut s'agir notamment de systèmes de freinage à régénération pour récupérer l'énergie pendant la décélération., des systèmes télématiques de surveillance et de diagnostic à distance et des systèmes d'assistance au conducteur avancés pour améliorer la sécurité pendant l'exploitation.

 

XCMG Hanchi Junengxing adopte le même design de grille de ciel étoilé que Mercedes-Benz, correspondant à une apparence plus sportive et à un design de détails de carrosserie plus à la mode.La grille d'admission d'air rectangulaire est décorée d'un powerone rougeLa grille d'admission d'air horizontale est ornée d'ornements en forme de ciel étoilé, disposés de manière paramétrique,ressemblant à une ligne qui couleLa galaxie a non seulement un sens de la technologie, mais aussi des effets visuels plus remarquables.les feux de position et les feux de faisceau seront allumés automatiquement en fonction de l'intensité lumineuse, et tous les feux seront automatiquement retardés et éteints pour empêcher le véhicule de perdre de la puissance; lorsque le signal de virage est allumé la nuit, les phares seront allumés.Feu de brouillard avant du même côtéLe rétroviseur est équipé d'une lumière de bienvenue, d'une forme XCMG entourée d'étoiles, d'une conception de lumière de jour en forme de C et d'une direction dynamique à eau,qui combine un sens de la technologie, beauté et pratique.

 

L'ensemble du véhicule adopte les normes d'isolation les plus élevées, la technologie de refroidissement liquide intégrée de la batterie, le verrouillage à haute tension, l'arrêt actif,protection complète des composants haute tension, et l'imperméabilisation IP67 pour protéger la sécurité de la batterie sous tous les aspects.

L'ensemble du véhicule adopte un système de gestion thermique intégré,et le système de refroidissement est intégré au système de gestion thermique de la climatisation et aux systèmes de batterie refroidie par liquide pour assurer des performances élevées et une longue durée de vie de la batterieEn même temps, il est assorti de six technologies de base, notamment l'auto-chauffage de la batterie, la gestion de la récupération d'énergie des freins, le système de gestion thermique, le réglage adaptatif des conditions de travail,contrôle de la scène complète par batterieGrâce à l'intégration approfondie du logiciel et du matériel, le véhicule peut être encore amélioré.

 

En utilisant un système de propulsion électrique à haut rendement, the combination of a flat wire motor with a maximum efficiency of more than 97% and a cylindrical gear reducer with a transmission efficiency of more than 99% can increase efficiency by 3%-5% compared to ordinary electric drive systemsEn même temps, il est équipé d'une technologie de récupération d'énergie à plusieurs niveaux pour rendre la transmission plus efficace et économiser de l'énergie.

Grâce à la technologie de refroidissement par liquide, la batterie peut être maintenue à une température raisonnable dans toutes les conditions de travail, ce qui prolonge la durée de vie de la batterie et protège la sécurité des clients.Cette technologie peut augmenter l'efficacité de la charge de 20% à 25%; XCMG Hanchi Junengxing a également optimisé le MAP de charge pour les zones couramment utilisées par les utilisateurs avec une SOC de 20% à 80%, ce qui a permis d'augmenter le taux de puissance de 1,1 à 1,2 fois, le temps de charge est plus court,et 60% de la batterie peut être chargée en seulement 35 minutes, réduisant le temps d'attente des utilisateurs et permettant aux clients de fonctionner sans soucis.

 

XCMG Hanchi Junengxing dispose de deux types de batteries: 81 kWh et 89 kWh. La voiture est équipée d'une batterie au lithium-fer phosphate de 89 kWh de CATL, couplée à un moteur Langco de 140 kW,d'une puissance de sortie de l'unité d'alimentation supérieure ou égale à 300 WCes paramètres de puissance peuvent être qualifiés d'excellents dans les camions légers haut de gamme.il adopte un essieu d'entraînement électrique intégré léger et doté d'un rendement de transmission plus élevé, ce qui augmente l'efficacité de la transmission et permet d'économiser de l'électricité.

XCMG Hanchi camion électrique 4x2 Junengxing Transmission automatique

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