L'écart-type de mb relient C4 PLUS le soutien DOIP de diagnostic d'étoile des voitures et des camions sans plus défunt logiciel de version
L'écart-type de mb relient C4 plus le soutien DOIP de diagnostic d'étoile des voitures et des camions à DTS libre Monaco et Vediamo, donnant lecture et effaçant le code de la panne, lisant les données en temps réel du capteur et du déclencheur, le codage et la programmation.
6 raisons principales d'obtenir le PLUS de l'écart-type C4 de mb :
1. Le nouveau SDconnect C4 (clone de 1:1 de l'original) peut travailler pour DoIP.
2. C'est le seul C4 qui soutient la communication d'Ethernet (DoIP).
3. N'ont examiné aucune question sur nouveau Mercedes avec DoIP.
4. Vous ne devez pas installer des batteries pour la mise à jour de progiciels.
5. Aucune inquiétude du besoin au sujet des dommages de progiciels dans le processus de mise à jour
6. C4 est relié automatiquement à WLAN pour les examens de diagnostic.
7. La connexion sans fil est stable.
8. l'aide à distance est disponible.
9. Bonne qualité, il est imperméable, antichoc et inaltérable.
10. Avec DTS libre Monaco et Vediamo
11. Voitures 12V de soutien et camions 24V.
12. Multi-langues soutenues : Anglais, croate, tchèque, danois, Néerlandais, finition, français, allemand, grec, hongrois, italien, japonais, coréen, polonais, portugais, roumain, russe ; Espagnol, suédois, turc, Chinois.
Avis : Vous ne devez pas installer des batteries pour la mise à jour de progiciels. Aucune inquiétude du besoin au sujet des dommages de progiciels dans le processus de mise à jour.
Nouvelles caractéristiques de contrat de mb :
1. Le nouvel écart-type de mb relient l'étoile 4 compacte que la radio de soutien de diagnostic diagnostiquent ;
2. Le nouvel écart-type de mb relient l'étoile 4 compacte que le diagnostic soutiennent non seulement la ligne de K pour diagnostiquer et METTRE EN BOÎTE L'AUTOBUS, mais également UDS diagnostiquent le protocole. Puisque le vieux conseil principal de l'ÉTOILE C4 de mb n'ont pas la puce d'UDS, ainsi la vieille ÉTOILE C4 de mb ne peut pas la soutenir ;
3. Le connecteur adoptent la technologie rapide militaire d'échange, il peut soutenir 10 000 fois tirent la prise, plus stable ;
4. Tous les accosseries de noyau adoptent la nouvelle puce originale d'emballage, et 24 heures examinent, garantissent la qualité des produits.
L'écart-type de mb relient la fonction C4 :
1. Le nouvel écart-type de mb relient l'étoile 4 compacte que le diagnostic fonctionne non seulement avec la ligne de K diagnostiquent et l'AUTOBUS de BOÎTE, mais également pour UDS pour diagnostiquer le protocole. La vieille ÉTOILE C4 de mb ne peut pas soutenir ces 2 fonctions, parce que le vieux conseil principal de l'ÉTOILE C4 de mb n'a pas la puce d'UDS.
2. Le nouvel écart-type de mb relient l'étoile 4 compacte que le diagnostic soutient le wifi diagnostiquent.
3. Le multiplexeur soutient la connexion de câble LAN.
4. Le connecteur adopte la technologie rapide militaire d'échange, ainsi il peut soutenir 10 000 fois tirent la prise, plus stable.
5. Tous les accosseries de noyau adoptent la nouvelle puce de emballage originale, 24 heures d'essai, qualité du produit guaranteeed.
Emballage :
| 1. | Tête C4 principale |
| 2. | Câble OBD2 |
| 3. | Câble de banane |
| 4. | 14pin au câble 55pin |
| 5. | Câble LAN |
| 6. | option. HDD avec le logiciel ou l'ordinateur portable prêt à employer |
