5 millions de fois d'opération trafiquent la porte de barrière avec deux méthodes d'Arm Double Limit de barrière
Détail rapide :
Nom : Porte de barrière du trafic
Caractéristique : Boom droit
Puissance évaluée : 80W
Certificat : CE, OIN, GV
Temps d'opération : 1s, 1.8s, 3s, 6s, facultatif
Type de bras : Bras droit, bras de pliage, bras de barrière, facultatif
Tension : AC220V, AC110V
Selection modèle et différences
Fonctions et caractéristiques
1) déclencheur manuel
2) le noyau de machine avec le ressort de compression, évite effectivement les accidents provoqués par la rupture de ressort
3) mouler sous pression le moteur, la précision et bon d'alliage d'aluminium pour le rayonnement thermique
4)Le boom font marche arrière la fonction : le boom montera s'il frappe quelque chose en tombant
5)Dasign infrarouge de cellule photo-électrique : pour éviter l'accident quand le boom tombant, afin d'empêcher les véhicules d'être pressé.
6) chacun des deux externes et des détecteurs internes de boucle sont soutenus.
7)Ouvrez, fermez et arrêtez les interfaces de contrôle
8)Dispositif de connexion de signal de feu de signalisation : lumière rouge pour l'arrêt ; feu vert pour le passage.
9)Contrôle à télécommande et de fil pour la sélection
10)Retard outre de la fonction étroite de boom
Caractéristiques
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Modèle
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WST1211
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La température fonctionnante
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-40℃~+75℃
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Tension
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220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ
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Puissance évaluée
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80W
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Hygrométrie
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≤90%
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Distance à télécommande
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≥30m
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Poids net
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48kgs
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Vitesse
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1S, 1.8S, 3S, 6S
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Longueur maximum de boom
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6 mètres
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Vitesse de rotation de moteur
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1400rmp
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Degré de protection
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IP44
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Communication avec des clients
1) Q : Puissance reliée et presser bouton ouvert/étroit mais porte de barrière du trafic aucune action ?
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Raison
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Solution
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1
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Fusible soufflé
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Vérifiez le fusible et la puissance dans le contrôleur
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2
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Batterie d'à télécommande mis hors tension
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Changez un neuf
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3
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Coupure externe de circuit de protection ou au statut protecteur
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Ouvrez la porte de barrière et le bouton du clic OPEN/CLOSE sur la boîte de contrôle
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4
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La même interférence de fréquence
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Vérifiez le détecteur de cellule photo-électrique et de boucle
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2) Q : La puissance reliée et appuyer sur bouton ouvert/étroit, porte de barrière du trafic sera transférée mais même lorsqu'elle est à la bonne position, au moteur fonctionnant toujours et pas à l'arrêt ?
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Raison
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Solution
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1
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Commutateur de limite
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Ajustez commutateur de limite horizontal/vertical pour corriger la position
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2
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Échec principal de contrôleur
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Changez un neuf
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3) Q : Bras de porte de barrière de fonctionnement mais de trafic de moteur aucune action ?
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Raison
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Solution
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1
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Bras de barrière à la position 45° où il est difficile de déplacer
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Ouvrez l'embrayage et tournez manuellement le bras jusqu'à horizontal ou à la position verticale puis pour essayer encore
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2
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Tension de ressort compensateur non appropriée
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Ajustez le ressort exactement
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3
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Basse tension locale
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Vérifiez la tension et la puissance
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4) Q : Quand s'ouvrir/fermeture, bras de porte de barrière du trafic ne peut pas arrêter la bonne position (verticale de 90° et 180° horizontaux) ?
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A.
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Raison
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Solution
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1
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Ajustement de longueur de bielle non correct
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Porte ouverte de barrière et ouvrir l'embrayage pour vérifier quand bras à la position verticale de 90° si la tige principale couvre l'esclave un ; quand le bras à la position horizontalede 180° si principal la tige et l'esclave une sont alignés en la même ligne droite
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2
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Écrous sur le commutateur de limite lâchement
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Serrez les écrous quand bras à la position horizontale de° vertical et 180 de 90°
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Sue Zhang
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