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Porte de barrière de stationnement de détecteur de boucle de véhicule avec la grande vitesse, approbation de GV d'OIN de la CE
Détail rapide :
Nom : détecteur de boucle de véhicule
Les détecteurs de boucle doivent seulement être placés dans les salles ou des armoires de commande sèches contre lesquelles sont protégés
tous les types de l'humidité et d'humidité. Une distance au moins de 10 millimètres d'autres dispositifs doit être maintenue
de chaque côté. La température ambiante ne doit pas dépasser 65° C. L'installation de l'induction
la boucle est décrite dans d'autres consignes d'utilisation.
Applications :
Le détecteur de boucle du véhicule WSTV-410 est de doubles détecteurs d'une boucle inductive de canal. Le principe est basé sur un changement de l'inductance dans la boucle qui est provoquée par les composants métalliques de passer des véhicules. Les changements sont pris et évalués par un microprocesseur. Grâce facile d'utilisation au calibrage automatique quand la tension d'opération est appliquée.
Caractéristiques
Tension d'alimentation : 230V C.A., 115V C.A., 24V DC/AC, 12V DC/AC
(Voyez le label sur le détecteur)
C.A. de tolérance de tension : +10%/-15%
C.C de tolérance de tension : ±15%
Puissance : 4.5VA
Relais de sortie : 240V/5A
Température de fonctionnement : -20°C à +65°C
Température de stockage : -40°C à +85°C
Plage de fréquence : 20 kilohertz à 170 kilohertz
Temps de réaction : 100ms
Temps d'entreposage de signal : Illimité
Sensibilité : Réglable dans 3 augmentations
Inductance de boucle : Boucle totale plus le câblage de connexion : 50μH à 1000μH.
L'idéal est 100μH à 300μH
Câblage de connexion de boucle : Longueur maximale 20 mètres, tordus au moins 20 fois par mètre
Taille du logement : 78x40x108 millimètre (L x W X H)