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Porte à grande vitesse de barrière de stationnement de 220 tensions avec le détecteur de boucle
Détail rapide :
Nom : Porte de barrière de stationnement
Vitesse : 1s, 1.8s.3s 6 secondes
Caractéristique : Boom droit
Puissance évaluée : 80W
Certificat : CE, OIN, GV
Poids net : 48KG
Tension : AC220V, AC110V
Sélection modèle et différences
Modèle |
Forme de boom |
Longueur maximum de boom |
Vitesse |
WST1161 |
Boom droit |
6m |
6 secondes |
WST1162 |
Boom droit |
4.5m |
3 secondes |
WST11621 |
90 degrés, boom articulé |
5m |
6 secondes |
WST11622 |
90 degrés, boom articulé |
3m |
3 secondes |
WST11661 |
180 degrés, boom articulé |
5m |
6 secondes |
WST11662 |
180 degrés, boom articulé |
3m |
3 secondes |
Fonctions et caractéristiques
1. fonction régulière, réaction sensible, à faible bruit |
la coquille du cas 2.the est faite d'acier épaissi qui est formé par l'écoulement 13 de processus. Sans imperméabilisation de effacement, non rouillé, durable |
le commutateur de limite 3.high sensible, poteau peut être instantané tournent en marche et en arrêt l'emplacement de .accurate. |
le système 4.control adopte la technologie numérique de pointe de puce. |
5. la fonction anti-collision. Protection du passager |
6. la fonction inductive, avec le détecteur numérique de véhicule |
les mouvements 7.the adopte le mode courant le plus régulier – mode non-constant de vitesse. Ou l'excogitation variable de vitesse. (Ralentissez – vite – ralentissent). Cette fonction rend l'opération régulière et prolonge la vie active. |
8.with le dispositif disponible pour faciliter la manipulation : courrier d'alliage d'aluminium, fourchette de barre de remorquage, bouton à télécommande et manuel automatique, et ainsi de suite. |
Caractéristiques
Modèle |
WST1161 |
La température fonctionnante |
-40℃~+75℃ |
Tension |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Puissance évaluée |
80W |
Hygrométrie |
≤90% |
Distance à télécommande |
≥30m |
Poids net |
48kgs |
Vitesse |
1S, 1.8S, 3S, 6S |
Longueur maximum de boom |
6 mètres |
Vitesse de rotation de moteur |
1400rmp |
Degré de protection |
IP44 |
Application
Approprié à l'aire de stationnement d'intérieur aussi bien qu'extérieur à l'aéroport, au centre commercial, à l'entrepôt, à l'hôtel, aux usines, au condominium, aux sociétés de location de voiture, etc. Elle peut également être adaptée aux besoins du client pour être employée ainsi que n'importe quel système de étiquetage de stationnement ou de contrôle d'accès d'automatique-salaire
Avec WONSUN, votre travail devient plus facile.
Puisque nous ne créons pas simplement les « bons » produits, ce travail assez bien. Notre pensée est au delà de l'à court terme. Nous sommes concevants, concevants et créants les solutions de pointe qui sont aussi avancées et efficaces qu'elles sont fiables et durables.
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Puisque notre foyer est sur la qualité avec un capital Q.We juste n'arrangera pas pour moins.
Communication avec des clients
1) Q : Puissance reliée et presse ouvertes/bouton étroit mais porte de barrière de stationnement aucune action ?
A |
Raison |
Solution |
1 |
Fusible soufflé |
Vérifiez le fusible et la puissance dans le contrôleur |
2 |
Batterie d'à télécommande mis hors tension |
Changez un neuf |
3 |
Coupure externe de circuit de protection ou au statut protecteur |
Ouvrez la porte de barrière et cliquez sur le bouton d'OPEN/CLOSE sur la boîte de contrôle |
4 |
La même interférence de fréquence |
Vérifiez le détecteur de cellule photo-électrique et de boucle |
2) Q : La puissance reliée et la presse ouvertes/bouton étroit, porte se garante de barrière seront transférés mais même lorsqu'elle est à la bonne position, au moteur fonctionnant toujours et pas à l'arrêt ?
A |
Raison |
Solution |
1 |
Commutateur de limite |
Ajustez commutateur de limite horizontal/vertical sur la position correcte |
2 |
Échec principal de contrôleur |
Changez un neuf |
3) Q : Circulez en voiture le bras de porte de barrière de fonctionnement mais de stationnement aucune action ?
A |
Raison |
Solution |
1 |
Bras de barrière à la position 45° où il est difficile de déplacer |
Ouvrez l'embrayage et tournez manuellement le bras jusqu'à horizontal ou la position verticale puis essayent encore |
2 |
Tension de ressort compensateur non appropriée |
Ajustez le ressort exactement |
3 |
Basse tension locale |
Vérifiez la tension et la puissance |
4) Q : Quand est-ce que s'ouvrir/se fermant, bras se garant de porte de barrière ne peut pas arrêter la bonne position (90° vertical et 180° horizontal) ?
A. |
Raison |
Solution |
1 |
Ajustement de longueur de bielle non correct |
Ouvrez la porte de barrière et ouvrez l'embrayage pour vérifier quand bras à la position verticale de 90° si l'esclave principal un de couvertures de tige ; quand le bras à la position horizontalede 180° si principal la tige et l'esclave une sont alignés en la même ligne droite |
2 |
Les écrous sur le commutateur de limite desserrent |
Serrez les écrous quand bras à la position horizontale de° vertical et 180 de 90° |