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alarme de secours ECCO de bruit blanc d'inverse de la tension 115dB 12
Histoire
Des bippeurs de secours sont critiqués par le public et en littérature scientifique. Listes supérieures de bippeurs de plaintes aux roadbuilders de gouvernement au sujet du bruit de construction de routes. Il y a de souci édité que les gens deviennent habitués au bruit omniprésent, diminuant son efficacité. Le niveau normal du ton pur de 1000 hertz fait bip-bip à 97-112 décibels, considérablement plus haut que la limite à long terme de perte d'audition de 80 decibelsStrategies tels qu'ajuster le volume selon le bruit ambiant et changer le ton pour inclure des bruits au-dessus de 1600 hertz et en-dessous de 800 hertz pour la localisation améliorée améliorerait l'alarme, mais les améliorations ne sont pas rentables pour le fabricant et, si mis en application par le propriétaire d'équipement, ne présentent pas la responsabilité pour le propriétaire.
Termes de message publicitaire de produit
Quantité d'ordre minimum : | 40pcs |
Prix : | négociation |
Détails de empaquetage : | T/T ou union occidentale |
Délai de livraison : | 3,000pcs par mois |
Conditions de paiement : | 10 jours ouvrables ont ensuite reçu votre paiement |
Capacité d'approvisionnement : | Emballé dans la boîte premièrement, et alors renforcé avec l'emballage neutre pour l'emballage externe |
Caractéristiques
Pression acoustique | 87~107±4 (A) À 4FT |
Tension | 12~24VDC |
Courant maximum | 0.5A |
La température | -40°C | 75°C |
Fréquence | 500Hz~7KHz±10% |
Cycle de travail | 4second |
Poids | 1100g |
Description
1. | La série de BkX est faite pour des applications d'autobus de camion dans des secteurs de bruit élevé. |
2. | Les modèles intelligents mesurent le niveau sonore ambiant et ajustent leur niveau de sortie. |
3. | créez un volume qui est sûr sans être ennuyeux ou contribuer à la pollution acoustique. |
4. | A conçu pour remplir toutes les conditions de gâchis et pour fournir la longévité splendide. |
5. | Scellé en époxyde pour la protection contre la poussière, l'humidité et la vibration. |
6. | Facile à installer, et beaucoup de connecteurs facultatifs/fil. |
7. | RoHS conforme, CE certifié |
Applications
L'alarme de secours est un dispositif prévu pour avertir des passants d'un véhicule se déplaçant à l'envers. Ils produisent typiquement le ton pur de 1000 hertz fait bip-bip à 97-112 décibels. Matsusaburo Yamaguchi de Yamaguchi Electric Company, Japon, a inventé le bippeur de secours. Il a été fabriqué la première fois en tant que BA1 modèle en 1963. OIN 6165 décrit « les alarmes audibles de voyage », et OIN 9533 décrit comment mesurer les résultats des alarmes.
Bien qu'à l'origine prévu comme dispositif d'avertissement, parfois ces alarmes sont employées sur des véhicules dans une situation où personne n'est susceptible jamais d'être un passant. (Par exemple, tracteurs dans les domaines souvent les employer quoique personne ne marche jamais derrière le véhicule). Le bruit, cependant, peut être entendu jusqu'à 3 kilomètres (1,9 MI) loin et dérange des résidents et des personnes dans la proximité mais qui ne sera jamais dans la zone dangereuse du véhicule elle-même. Dans les endroits, comme la ville de Londres, cette pollution acoustique a mené à une interdiction du bippeur de secours et des solutions de rechange doivent être employées à la place.
Avantage compétitif
L'information
Point d'origine : | La Chine |
Marque : | Yuesonic |
Certification : | CE/RoHS/SGS |
Number modèle : | YS-BKX |
Propriétés faites sur commande
Nom de produit : | Alarme de secours | Application : | Extérieur |
Poids : | 1100g | Bruit : | voix humaine |
Matériel : | Résine époxyde | Tension : | 12-24V |
Norme : | CE/ROHS/SGS | Type : | Voiture |