Shenzhen Firecore Technology Co., Ltd.

Shenzhen Firecore Technology Co., Ltd. a été créée pour fournir des services d'assistance technique à la société Shenzhen Firecore.

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Caméra IP de véhicule automobile de 24 V HD Digital 6P de surveillance du réseau

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Shenzhen Firecore Technology Co., Ltd.
Ville:shenzhen
Pays / Région:china
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Caméra IP de véhicule automobile de 24 V HD Digital 6P de surveillance du réseau

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Chaîne vidéo
Numéro de modèle :HC-819
Lieu d'origine :La Chine
Quantité minimale de commande :2
Conditions de paiement :T/T
Capacité à fournir :1000
Délai de livraison :15 à 30
Détails de l'emballage :Chaque appareil photo doit être emballé dans un sac transparent imperméable à l'humidité et placé da
Modèle :HC-819
Ratio de résolution :1080p
Poids :0,23 kilogrammes
Voltage d'alimentation :12 à 24 v
Signal vidéo :IPC
Ajustez l' angle :120°
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La caméra IP du véhicule IPC - 6P Network Digital HD Automotive Monitoring

 

Intégration du FAI dans le contrôle de domaine
Une autre tendance évidente pour les caméras est l' intégration des FAI dans le contrôle des domaines.  Under the trend of centralized development in electronic and electrical architecture  ECU has shifted from distributed to centralized   and cameras have become hardware devices for collecting information    Computing and processing functions have been separated from cameras and integrated into high computing power SoCs and domain controllers
With the continuous improvement of ISP performance integrated in SoC   it can support the input of multiple cameras    so there is no need to install an ISP on each camera module   which can greatly reduce hardware costs and solve the heat dissipation problem caused by ISP integration in cameras
 

Tendance 3: annuler le fournisseur de services Internet
La dernière tendance est d'annuler ISP et d'utiliser les données brutes directement (RAWDATA) Mais actuellement il y a encore relativement peu de méthodes utilisées
The raw data of the CAR camera (RAWDATA) is directly input into the neural network without ISP processing   which not only reduces costs but also avoids the complex ISP tuning process in the development process   and improves visual perception ability
It should be noted that the dynamic range of the camera is much larger than that of the human eye    For example    in low light or extremely dark scenes   the human eye can hardly see it    but CMOS can still receive photons to "see" the target   However    a lot of information is optimized as noise during ISP processingAu lieu d'utiliser des données brutes (RAWDATA) pour l'inférence sans traitement ISP ces données peuvent être conservées pour améliorer la capacité de perception dans ces scènes

 

D'un côté, la quantité de données RAW est trop grande, et la pression de bande passante pour le stockage de transmission, and processing is extremely high   On the other hand   ISPs are designed to optimize display performance   in simple terms    for people to see    In data links that require human participation (such as labeling)   ISPs are still indispensable    so ISPs will continue to be retained in the short term

 

The GPS monitoring car mounted cameras (taxi    bus  logistics vehicle) designed and manufactured by the company are a new generation of GPS car mounted monitoring cameras that use industrial grade professional video processing Sony chips as the core  and integrate functions such as video capture   video compression   and video storage  Suitable for installation in wireless   wired GPRS / CDMA and other environments   One step in place   cost - effective

 

Paramètres techniques:
Capteurs d'image: sony aiguisé 1/3 " scanner progressif
Résolution horizontale: 420 480 520 lignes
Faible luminosité: 0,35 lux (f1.3, 50 ans et plus)
Niveau de sortie vidéo: 1,0v (p-p)/75 ω BNC composite
Rapport signal/bruit vidéo: supérieur à 48 dB (AGC désactivé: supérieur à 50 dB)
Balance des blancs: ATW fixe
Gain de contrôle: AGC
Contrôle de l'ouverture: ouverture électronique (fixe)
Lentille: f=3,6 mm/2,8 mm
Mode d' affichage: couleur / noir et blanc automatique
Système synchrone: synchronisation interne
Port: signal vidéo 1,0 vp - p/75 ω (bnc)
L'alimentation électrique: DC12V ± 10%
Conditions de travail: température de travail: -10 °C à 50 °C (+14 °F à 122 °F), humidité: inférieure à 90%
Température de stockage: -20 °C à 70 °C [-4 °F à 158 °F] humidité: inférieure à 70%

 

Je vous en prie.

 

 

 

 

 

 

 

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