Shenzhen Veikong Electric Co., Ltd.

Shenzhen Veikong Cie. électrique, Ltd.

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Invertisseurs de fréquence variable VEIKONG VFD pour la conversion de fréquence de 50 Hz à 60 Hz

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Invertisseurs de fréquence variable VEIKONG VFD pour la conversion de fréquence de 50 Hz à 60 Hz

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Number modèle :VFD500
Lieu d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1
Conditions de paiement :L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :15000pcs par mois
Délai de livraison :3 jours, dépendent de la quantité d'ordre
Détails de empaquetage :la puissance moins que le carton de l'utilisation 45kw, à partir du cas en bois de l'utilisation 45k
Nom du produit :inverseur 0.4kw-710kw
Le pouvoir :0.4kw-75kw
Charge :Moteur à courant alternatif
La communication :modbus485/profinet/canopen
Clavier numérique :AFFICHAGE À CRISTAUX LIQUIDES DE LED
Voltage :Pour les appareils à commande numérique
Marque :Veikong
Grand couple dans basse fréquence :Le soutien
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AC Drive 3 Phase VFD de 0,4 kW à 710 kW Convertisseur de fréquence de 50 Hz à 60 Hz
 
VFD à vendre à chaud
 
Le VFD500M est un vecteur de contrôle à haute performance.
 
Le VFD500 est un vfd général de haute performance.
 
Le VFD550 est un VFD spécial de haute performance avec commande positionnelle.
 
VFD530 est un vfd spécial de haute performance avec fonction de levage, support 2 PID, support moteurs synchrones et asynchrones
 
VFD500-PV est un onduleur de pompe solaire.
 
VFD510 est un onduleur IP65

 

Précision à grande vitesse et large plage de vitesses
 
La précision de la vitesse constante: ±0,5% (SVC), ±0,02% (VC)
La fréquence de commande doit être supérieure ou égale à:
Capacité de surcharge de charge lourde:
110% de courant nominal pour un fonctionnement stable à long terme
courant nominal de 150% pendant 1 minute
180% de courant nominal 10
 
 
couple élevé à basse vitesse, réponse rapide
 
Capacité de charge à bas régime:
VF: 180%@0,50 Hz
SVC: 180%@0,25 Hz
VC: 200%@0,00 Hz
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage.
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
Réaction rapide aux charges d'impact
 
 
Une logique interne puissante
 
1"Construit jusqu'à 6 ensembles de fonctions de retard, une grande variété de sources d'entrée, la sortie peut être utilisée comme une variété d'autres entrées de module intégré.
 
2"Construit jusqu'à 4 ensembles d'unités de comparaison, n'importe quelle entrée, plusieurs fonctions de comparaison, la sortie peut être utilisée comme une variété d'autres entrées intégrées au module.
 
3,Construit jusqu'à 4 ensembles d'unités logiques, des entrées arbitraires, des opérations logiques multiples et des sorties peuvent être utilisées comme entrées pour divers autres modules intégrés.
 
4"Les modules ci-dessus peuvent être utilisés seuls ou en combinaison pour réaliser des fonctions logiques internes complexes pour répondre à diverses applications, économisant
équipements périphériques et câblage
 
 

Hautes performances

 

1Un réglage automatique du moteur plus précis
2. Contrôle vectoriel avancé en boucle ouverte et fermée
3- Contrôle parfait de la tension et du courant, réduisant les temps de protection contre les défauts
4 Mode de freinage multiples et arrêt instantané
5. 0,75 kW~7100 kW ((Trois phases 400 V)

 

Caractéristiques

 

1VF et contrôle vectoriel sans capteur
2. Jusqu'à 0 Hz/200% du couple de démarrage
3. Unité de freinage intégrée (≤ 30 kW), unité de freinage externe facultative (≥ 37 kW)
4. clavier LED externe pour copier les paramètres ((≥ 18,5 kW), conception de clavier à membrane standard ((≤ 15 kW), clavier LCD en option fourni
5Filtres C3 standard; filtres C2 en option
6Paramètres précis, réglage automatique et meilleure propulsion.
7. Fonction simple d'alimentation en eau
8. Prise en charge de la double cote G/P
9. Services de personnalisation fournis (comme PTC)
10. Conformité certifiée CE

 

 

 

Paramètres techniques:

 

Nom de l'article Spécification
Résultats de l'analyse Voltage d'entrée

1phase/3phase 220V:200V240V

Pour les véhicules de type à moteur à combustion interne, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage.

  Plage de fluctuation de tension autorisée -15% à 10%
  Fréquence d'entrée 50 Hz / 60 Hz,fluctuation inférieure à 5%
Produits Voltage de sortie 3 phases: 0 ∞ tension d'entrée
  Capacité de surcharge

Application à usage général:60S pour 150% du courant nominal

Application d'une charge légère: 60 s pour 120% du courant nominal

Contrôle Mode de commande

Contrôle de la vitesse

Contrôle du vecteur de flux sans capteur sans carte PG ((SVC)

Contrôle du vecteur de flux de vitesse par capteur avec carte PG (VC)

  Mode de fonctionnement Contrôle de la vitesse, contrôle du couple (SVC et VC)
  Plage de vitesse

1Le montant de l'allocation est calculé à partir de l'allocation.

1Je ne peux pas.

1Pour les produits de base:

  Précision du régulateur de vitesse

± 0,5% (V/f)

± 0,2% (SVC)

± 0,02% (VC)

  Vitesse de réponse

5 Hz ((V/f)

20 Hz ((SVC)

50 Hz ((VC)

  gamme de fréquences

0Le nombre d'heures d'écoulement est de 0,00600.

0Les émissions de dioxyde de carbone ne sont pas contrôlées.

0.00 ¢ 400 Hz ((VC)

 

 

Invertisseurs de fréquence variable VEIKONG VFD pour la conversion de fréquence de 50 Hz à 60 Hz

 

Application de la VFD VEIKONG:

Invertisseurs de fréquence variable VEIKONG VFD pour la conversion de fréquence de 50 Hz à 60 Hz

 

 

Plage de mode

Modèle

Capacité

(KVA)

Courant d'entrée

(A)

Courant de sortie (A)

Moteur adapté

(KW)

Taille Unité de freinage
Charge lourde Charge légère
Trois phases: 380 à 480 V, 50/60 Hz
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 1.5 3.4 2.5 4.2 0.75 Taille A Le secteur privé
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément à l'annexe V. 3 5 4.2 5.6 1.5
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe V. 4 5.8 5.6 9.4 2.2
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 5.9 10.5 9.4 13.0 3.7
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 8.9 14.6 13.0 17.0 5.5 Taille B
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 11 20.5 17.0 23.0 7.5
Les mesures de contrôle doivent être prises conformément à l'annexe V. 17 26.0 25.0 31.0 11 Taille C Le secteur privé
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 21 35.0 32.0 37.0 15
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 24 38.5 37.0 45.0 18.5 Taille D
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 30 46.5 45.0 57.0 22
Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe V. 40 62.0 60.0 75.0 30 Taille E option
Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe V. 50 76.0 75.0 87.0 37
Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe V. 60 92.0 90.0 110.0 45 Taille F
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. 75 113.0 110.0 135.0 55
Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe V. 104 157.0 152.0 165.0 75 Taille G
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 112 170.0 176.0 210.0 90 Le secteur privé
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément à l'annexe IV. 145 220.0 210.0 253.0 110 Taille H
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 170 258.0 253.0 304.0 132 Taille I
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 210 320.0 304.0 360.0 160
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 245 372.0 360.0 380.0 185 Taille J
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 250 380.0 380.0 426.0 200
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 280 425.0 426.0 465.0 220 Taille K
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 315 479.0 465.0 520.0 250
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 350 532.0 520.0 585.0 280 Taille L
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 385 585.0 585.0 650.0 315
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 420 638.0 650.0 725.0 355 Taille M
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 470 714.0 725.0 820.0 400
Le système de réglage de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe V. 530 800.0 820.0 / 450 Taille N
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 580 880.0 900.0 / 500
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 630 950.0 980.0 / 560 Taille O
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément à l'annexe V. 710 1080 1120. / 630 Taille O
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 790 1200 1260 / 710 Taille O
Pour les appareils de type à commande numérique
Le système de régulation de la température doit être conforme à l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 216/2008 du Conseil. 1.3 6.0 3.2 5.6 0.4 Taille A Intégré
Le système de régulation de la température doit être conforme à l'annexe V, partie A, du règlement (CE) no 216/2008. 2.4 11.0 5.6 8.0 0.75 Taille A
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe V. 3.5 15.0 8.0 10.6 1.5 Taille A
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 5.5 25.0 10.6 14.0 2.2 Taille A
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. 7.7 35.0 17.0 23.0 4.0 Taille B
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de référence. 8.9 53.0 25.0 31.0 5.5 Taille C
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe V. 11 67.0 32.0 37.0 7.5 Taille C
 

Liste de répartition des paramètres VFD500

 

Classification Groupe de paramètres Page
Paramètres communs 00: Fonction de base Page 30
01:Sélection de la source de fréquence Page 32
02Début et arrêt Page 37
03:Ramp et courbe en S Page 39
04: Entrée analogique et d'impulsion Page 41
05:sortie analogique et impulsionnelle Page 45
06: Entrée numérique multifonctionnelle (DI) Page 46
07: sortie numérique multifonctionnelle Page 49
08:Réglage de sortie numérique Page 51
Contrôle du moteur 10Type de codeur Page 53
11:paramètre moteur1 Page 54
12:Paramètre de commande VF du moteur 1 Page 56
13:Paramètre de commande du vecteur du moteur 1 Page 58
14Régulation du couple Page 59
16:Régulation de l'économie d'énergie Page 61
Affichage et protection 20:Paramètres définis par l'utilisateur Page 62
21Le clavier et l'écran Page 63
22:Configuration du lecteur AC Page 65
23:Réglage de la fonction de protection de l'entraînement Page 67
24:Paramètre de protection du moteur Page 70
25:Paramètre de détection des défauts Page 72
26:Paramètre d'enregistrement des défauts Page 72
27:Paramètre de surveillance La page 74
La communication 30:Communication par modbus Page 75
Application du projet 40:Fonction PID du processus Page 77
41: Fonction du sommeil Page 81
42:PLC simple Page 82
43:Unité de retard programmable Page 84
44:Comparateur et unité logique/contrôleur Page 86
45Le compteur multifonctionnel Page 90
Moteur 2 60:Paramètre de base du moteur2 Page 91
61Paramètre du moteur 2: Page 91
62:Paramètre de commande VF du moteur2 Page 92
63:Paramètre de commande du vecteur du moteur2 Page 92
 

 

 


 
 
 
 
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