Technologie Cie., Ltd de Shenzhen plutôt
Shenzhen Kinda Technology Co., Ltd
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l'entraînement à vitesse variable de 4KW 380V VSD est appliqué aux machines-outilles à commande numérique
1, caractéristique de charge
La machine de commande numérique par ordinateur est un système intégré mécanique-électrique incluent le mécanicien, électrique, hydraulique, pneumatique, la microélectronique et technologie de l'information, elle a les caractéristiques de grande précision, fortement automatisé et fortement flexible.
2, demandes des inverseurs (VFD)
(1) il peut fonctionner normalement à la vitesse 300RPM, a la bonne stabilité, l'exactitude de contrôle élevée, la vitesse rapide de réponse et le couple à haute production à
à vitesse réduite.
(2) il devrait avoir le signal externe en avant/d'inverse commande et le signal d'entrée analogique.
3, instruction pour la commission
(1) diagramme de système
(2) liste de paramètres (prenez 380V, 4KW comme exemple)
| Non. | Codes de fonction | Défaut | Valeur d'arrangement | Explication |
| 1 | F0-01 | 2 | 0 | Contrôle de vecteur de Sensorless (SVC) |
| 2 | F2-01 | Le modèle dépendent | - | Placez-les basés sur la valeur de plaque signalétique de moteur |
| 3 | F2-02 | Le modèle dépendent | - | |
| 4 | F2-03 | Le modèle dépendent | - | |
| 5 | F2-04 | Le modèle dépendent | - | |
| 6 | F2-05 | Le modèle dépendent | - | |
| 7 | F2-11 | 0 | 2 | Rotation autotuning (déconnectez la charge) |
| 8 | F0-02 | 0 | 1 | Signal de début et de fin externe |
| 9 | F0-03 | 1 | 2, 3, 4 | Signal analogue externe de commander la fréquence de sortie |
| 10 | F0-10 | 50Hz | 100Hz | Placez la fréquence maximale basée sur la vraie demande |
| 11 | F0-12 | 50Hz | 100Hz | Placez la fréquence de limite supérieure basée sur la vraie demande |
| 12 | F0-17 | Le modèle dépendent | 0.5s | Placez le temps d'accélération basé sur la vraie demande |
| 13 | F0-18 | Le modèle dépendent | 0.5s | Placez le temps de décélération basé sur la vraie demande |
| 14 | F1-11 | 0 | 0,5 | Fréquence de freinage de début de C.C tout en s'arrêtant |
| 15 | F1-12 | 0 | 0s | Temps de retard de freinage de C.C tout en s'arrêtant |
| 16 | F1-13 | 0% | 100% | Courant de freinage de C.C tout en s'arrêtant |
| 17 | F1-14 | 0s | 1s | Temps de freinage de C.C tout en s'arrêtant |
(3) diagramme de câblage typique
4, notices
(1) sous le mode de contrôle de SVC, il doit exécuter l'automobile tunning premièrement, puis a placé les autres paramètres.
(2) prêtent svp l'attention à l'arrangement de temps d'ACC/DEC et également à la sélection de la résistance de freinage.
(3) l'environnement d'installation devrait être sûr, éviter la poussière de fer et d'autres articles pour entrer dans l'inverseur.