système de test élevé de choc de l'accélération 10000G pour le composant électronique
Description de produit
L'essai à chocs mécanique se conforme à des caractéristiques d'essai telles que GB/T2423-2008, GJB150, GJB360, GJB548, GJB1217, UN38.3, MIL-STD-202F, IEC-68-2-27, MIL-STD-810F, MIL-STD-883E, etc.
Caractéristiques et avantages importants
- Le mécanisme de levage est une vis de précision. Il est conduit par un moteur de précision, et guidé par quatre colonnes de guide de précision pour s'assurer que la hausse et la chute de plate-forme sans à-coup. L'exactitude précise de données de choc est assurée.
- La base de choc adopte la conception structurelle de l'amortisseur d'airbag + d'amortisseur, qui n'affecte pas la structure de plancher pendant l'impact.
- La base de machine est conçue sans résonance et les données d'impact sont précises
- L'utilisation du mécanisme gazeux liquide de frein de frottement de frottement de frein de pression, aucune fonction secondaire d'impact
- Équipé de la cuve de stockage de pression pour assurer la stabilité du mécanisme de frein et pour assurer l'intégrité des essais
- Acquisition à canal unique de mesure de données, mesure de données d'accélération, stockage, impression de rapport, rappel de service de données, gestion de bases de données et d'autres fonctions
| Paramètres principaux de l'appareil de contrôle de choc |
| Plate-forme fonctionnante | × 200 200 millimètres |
| Charge maximale | 10 KILOGRAMMES |
| Accélération maximale | 200-100000m/s2 (200 -10000G) |
| Durée d'impulsion | 0.2~18ms (demi onde sinusoïdale) |
| Dimensions d'équipement | 770×670×2750mm |
| Poids d'équipement | 810 kilogrammes |
| Double amplificateur de masse de choc |
| Taille de Tableau | 80x150mm |
| Charge maximale | 2 kilogrammes |
| Accélération maximale | 30000G |
| Durée d'impulsion | 0.06-0.5ms |
| Systèmes d'analyse et d'acquisition de données |
| Canaux d'entrée | 4 canaux |
| Fréquence d'échantillonnage | 1MHz |
| Mode couplé | C.A., C.C, IEPE |
| Résolution de CDA | 16 bits |
| Dynamique | >80dB |
| distorsion harmonique | <85dB |
| Rapport de signal-bruit | >70dB |
| Durée d'impulsion | Moins que 0.02ms |
| Chaîne d'accélération | Jusqu'à 100,000gn |
| Déclencheur externe | appui |
| Interface | USB2.0 |
| Système d'exploitation | Win10 |
| Type | Capteurs d'accélération de choc |
| Modèle | 3200B2T |
| Mode sortie | Type de charge |
| Sensibilité | 0,05 mV/g±25% |
| Plage de fréquence | 0,5 à la plage de fréquence de 20K hertz (±10%) |
| Chaîne d'accélération | 50000G |
| Environnement de fonctionnement | -51 à +121℃ |
| L'autre information |
| Alimentation d'énergie | C.A., triphasé, 380V±10% 60Hz 5KVA |
| Air comprimé | 0.5-0.7MPa |
| Normes applicables | GB2423.5, GJB150.18, GJB360.23, UN38.3, IEC68-2-27, MIL-STD202F, MIL-STD810B, GB/T18287, etc. |
Services à la clientèle
Préventes :
- Consultation technique : méthode d'essai, planification de laboratoire et suggestion.
- Sélection d'équipement : plan de sélection, FAQ.
- Plan d'essais de produits.
Dans-ventes :
- Communication de client et rapport sur l'état d'avancement.
- Conseils pour la préparation de préinstallation, équipement commissionnant et essai.
- Calibrage (quand la vérification du tiers est exigée).
Après-vente :
- Formation technique : opération d'équipement, d'entretien quotidien, de diagnostic de défaut commun, et de dépannage.
- Service sur place programmé : Détection de problème dès que possible afin d'éliminer l'équipement et les risques anthropogènes. C'est d'assurer l'opération d'équipement aussi bien que la livraison à long terme et stables de la dernière information technique.
- Support technique : des services payés spéciaux sont fournis selon les besoins du client.

